経済産業界 最重要情報「経済界２」はこちら！
明らかに人種の違い→日本らしくない日本の経済産業界は何かが変！
日本の企業ｏｒ商店は明治以来続く「朝鮮人先富政策」→電通始め創業者は朝鮮人！
政府は渋沢栄一・福沢諭吉の曾祖父母と祖父母、両親の人種ｏｒ出自を公開しろ！ |
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和名を名乗る朝鮮人が牛耳る日本政府（政官財）の「正体」！
「朝鮮人先富政策」「同和政策」「個人情報保護法」「コリアンルール」
和名を名乗る朝鮮人が捏造した明治維新＝長州地域が何故、「中国」？＝朝鮮人思考！ |
大和民族の日本人は和名を名乗る朝鮮人が牛耳る日本政府から騙されている！
明治維新→明治政府は「朝鮮人先富政策」を実行、今も続く！
明治維新後に法人化ｏｒ創業した企業の創業者は皆、和名を名乗る朝鮮人！ |
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阿賀野川事件・足尾銅山事件・水俣病事件・カネミ油症事件・トリプトファン事件・エイズ事件・Ｂ型肝炎事件
日本の疑獄事件 東大、京大紛争 安保闘争 共産党員 社会党員 |
和名を名乗る朝鮮人が捏造した大嘘の歴史・明治維新は長州人（和名を名乗る朝鮮人）が徳川幕府に仕掛けた国盗りクーデターを支持した天皇家（既に混血）！
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日本は既に、和名を名乗る朝鮮人の国、第二朝鮮！
グループＣＥＯ取締役代表執行役会長・櫻田謙悟の曾祖父母と祖父母、両親の人種ｏｒ出自を公開しろ！
ＳＯＭＰＯケア代表取り締役会長ＣＥＯ・顔相・鷲見隆充は明らかに朝鮮人、曾祖父母と祖父母、両親の人種ｏｒ出自明しものを言え！ |
２０２３・７・３１ 朝日新聞
介護職7千人賃上げへ 大手SOMPOケア、経験浅い社員の処遇改善 |
「SOMPOホールディングス傘下の介護事業大手、SOMPOケアは、介護現場で働く正社員約7千人の給与を10月に引き上げることを決めた。
鷲見隆充・社長COO（最高執行責任者）が朝日新聞のインタビューで明らかにした。記事内容」
【写真】時給6%アップの舞台裏 ムダじゃなかった「1人スト」
介護福祉士の資格を持つ社員約4500人とケアマネジャー約900人の年収を約6万円、資格のない社員約1600人の年収も約12万円、それぞれ引き上げる。
全正社員約1万2千人の半数強が賃上げの対象になる。
同社は2019年10月、介護付き有料老人ホームやサービス付き高齢者向け住宅、在宅サービスなどの介護現場で
「ケアコンダクター」と呼ばれるリーダー層の職員の年収を約30万円、介護福祉士の資格を持つ社員らの年収を約20万円引き上げる賃上げを実施。
昨年4月には、上席ホーム長やホーム長など管理職の年収を約55万円、ケアコンダクターの年収を約50万円、それぞれ引き上げた。
3度目の処遇改善となる今回は、主に幹部社員を対象にした過去2回の賃上げと違い、入社1～2年目の社員など介護の経験が浅い一般社員の処遇改善に踏み切る。
3度の処遇改善で、ほぼ全ての正社員が一度は賃上げの対象になる。 |
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ビッグモーター（朝鮮人による独裁）＝隠された明治政府（恐怖政治）の統治！
日本政府（政官）と統治機構（政官財）、民は反大和民族主義者の銭が命の大嘘吐きの和名を名乗る朝鮮人の目的は搾取と銭儲け！
金融庁然り、損保ジャパンと東京海上日動火災海上保険、三井住友海上保険、ビッグモーターの創業者は皆、和名を名乗る朝鮮人！
詐欺は朝鮮人・戦後直後生まれの大和民族の日本人の常識！
和名を名乗る朝鮮人による「個人情報保護法」＝「人種隠し」こそ諸悪の元凶＝国家犯罪！
３） 大嘘の明治維新後の日本企業とは名ばかり、電通始め創業者は皆、和名を名乗る朝鮮人！
顔相・ＣＥＯ・兼重宏行は明らかに朝鮮人・曾祖父母と祖父母、両親の人種ｏｒ出自を公開しろ！
兼重宏行よ、大和民族の日本人に濡れ衣を着せるな！ |
２０２３・７・３１ ＦＮＮ テレビ西日本
ビッグモーター“社外秘”経営計画書を独自入手「会社の周り10メートルを毎日掃除する」 “街路樹枯れ”福岡県内店舗の実態は （２５）
２０２３・７・３１ 片岡 亮 現代ビジネス 片岡亮よ、曾祖父母と祖父母、両親の人種ｏｒ出自を明し記事を書け！
ヤバいのはビッグモーターだけじゃない？…社員の「大規模転職」で出てくる「懸念」と「業界の闇」 （２４）
２０２３・７・３１ レスポンス
損害保険ジャパン、ビッグモーター保険金不正請求問題で相談窓口設置…代理店契約を終了 （２３）
２０２３・７・３０ 共同通信
自動車保険で契約捏造か ビッグモーター、新たな不正 （２２）
２０２３・７・３０ 時事通信 時事通信は和名を名乗る朝鮮人の巣窟！
ビッグモーター、悪質不正なぜ？ 損保会社との「もたれ合い」も （２１） |
（２５）
「記事内容」
ビッグモーターを巡り、店の前の街路樹だけが不自然に枯れているのが相次いで見つかっている問題。
テレビ西日本の取材班が福岡の実態を徹底取材した。
【画像】青々とした葉が枯れ果ててしまったビッグモーター店舗前の街路樹
ビッグモータートップが辞任も…街の反応は冷ややか
中村優志記者:
「ビッグモーター西福岡店」に九州運輸局の職員3人が入っていきます
国土交通省は2023年7月28日、ビッグモーター西福岡店など不適切な整備が疑われている事案が確認された福岡県内の6店舗で立ち入り検査を行った。
斉藤鉄夫国土交通相: ※顔相・斉藤鉄夫は明らかに朝鮮人、曾祖父母と祖父母、両親の人種ｏｒ出自を明し政務を果せ、それから、ビッグモーター事件はお主と同じ人種の犯罪、確りけじめをつけろ！
7月26日に、ビッグモーターの和泉伸二社長などに対しヒアリングしたが、現場の従業員の記憶が残っている間に、さらなる事実関係の確認を行うため、本日（28日）一斉に立ち入り検査を実施した
国による立ち入り検査は全国34店舗で一斉に実施され、一連の不正請求を巡る問題は新たな局面を迎えた。
ビッグモーターは7月25日、緊急の会見を開き、不正請求問題の責任を取ってトップが辞任することを発表。
兼重宏行前社長が
「誠に申し訳ございませんでした」と謝罪した。
しかし悪質な不正の全容はいまだ分かっておらず、不利益を被った契約者救済の道筋も不透明なままとなっている。
街の声も当然、厳しいものとなっている。
男性（50代）
会見を見ても疑いの疑念は晴れない。
会見で信頼を取り戻したとは言いづらいと思う
男性（40代）
高い買い物なんで、やっぱりそれなりの信用できるところで買いたいかなと思うんで、不正のこととか聞くと買いづらい
消えた街路樹の謎を“元従業員”が告白
不正請求問題に加えて全国で相次いで指摘されているのが、店舗前の“不自然な枯れた街路樹”の問題だ。
福岡県内にあるビッグモーターの店舗は、福岡市や北九州市、飯塚市などに合わせて11店舗。
県内のそれぞれの店舗前の街路樹は一体どうなっているのか。
取材班が現場を調べてみると…。
城谷陽一郎記者: ※城谷陽一郎よ、曾祖父母と祖父母、両親の人種ｏｒ出自を明し取材しろ！
このあたり、街路樹が続いていますが、ビッグモーターの前を境に木は枯れ、葉がなくなっていることが分かります
ビッグモーター小倉南店では、店の前の公道に植えられた街路樹が枯れている。
8年前の画像と比較してみると、当時は生い茂っていた葉が…。
2021年には減ってしまっているのが分かる。
ほかの店舗も取材を進めた。
楢崎春奈記者: ※楢崎春奈よ、曾祖父母と祖父母、両親の人種ｏｒ出自を明し取材しろ！
「ビッグモーター古賀店」の前の街路樹の植え込みを見てみますと、ところどころに何本も木が切られた跡が確認できます
店舗前の複数の木が伐採されていたビッグモーター古賀店。
オープンから1年後の2018年には店舗前に街路樹があったが…。
その翌年には葉がなくなり…。
2022年には木そのものがなくなっていた。
中にはこんな店舗も―。
本山順子リポーター: ※本山順子よ、曾祖父母と祖父母、両親の人種ｏｒ出自を明しものを言え！
「ビッグモーター小郡店」前の道路を見ますと、緑色人工芝のようなものが敷き詰められています
取材班が調べた結果、福岡県内にあるビッグモーター11店舗のうち半数を超える6店舗で、街路樹が枯れたり幹ごと切断されたりしていることなどが判明した。
福岡県は街路樹が枯れていた春日店前の土壌調査を始めるなど、各自治体が実態に関して本格的な調査に乗り出している。一体なぜこのような事態になっているのか。
かつてビッグモーター小倉南店で働いていた男性は、
「街路樹あたりをキレイにしようと木を抜き始めました」と、実際に街路樹の除去作業をしていたと話す。
ビッグモーターに勤務していた男性:
周りの砂をスコップで落として、木の根っこが出てきたら、体重をかけてスコップで切り落とす。
縦に四方、切り落とす。
そして（木を）引っこ抜く
さらに木や雑草を抜いた後は、雑草が生えにくいよう石を敷き詰めたり除草剤をまいたりする作業を繰り返していた。
ビッグモーターに勤務していた男性:
先輩とかに何度も聞きましたもん。
「自分たち、何でこんなことしているですか?」って。
（先輩は）
「言われたからやるだけよ」って感じです
男性によると、社内の
「環境整備」の方針から経営幹部が街路樹を掘り起こし始めたという。
経営計画書に記された「会社周りの清掃」
取材班は、ビッグモーターの全社員に配られるという経営計画書を独自に入手した。
黒の表紙の右上には、“社外秘”と記されている。
その中には
「環境整備に関する方針」という項目があり、実に9ページにわたって
「会社の周り10メートルを毎日掃除する」ことなどが定められていた。
さらに、
「点数をつけてボーナス評価に直結させる」
「環境整備70点以下の職場環境が整備できない役職者はカド番、2カ月連続で更迭する」など、店舗の環境整備が評価に直結することが明記されていた。
厳しい評価基準から街路樹を除去してしまったのか…。
斉藤国交相は調査結果も踏まえ、草剤がまかれたことが確認された際には被害届の提出や損害賠償等の請求をする必要があるとの考えを示している。
※ビッグモーター事件始め和名を名乗る朝鮮人犯罪は和名を名乗る朝鮮人が牛耳る嘘とまやかしで成り立つ日本政府（政官）と統治機構（政官財）の「大和民族の日本人騙し」が起源！
（２４）
「記事内容」
中古車販売の大手ビッグモーターによる保険金不正請求の横行で、25日に創業者の兼重宏行社長らが会見、辞任を表明。顧客から預かった車を傷つけて修理代を水増し、損保会社に保険金を不正請求していたというのは、サービスの信頼が根底から崩壊する大問題だが、そもそも、この企業がかなりのブラック企業だという証言も続々と浮上している。
【写真】退職直前に“地方転勤”を言い渡され…ビッグモーター元社員の独白
和泉伸二新社長は会見翌日、退職者が6名だったことを明かしたが、現役社員のBさんによると、今後転職活動する上で、今回の不正に関わっていたと転職先の企業から思われるのを懸念して取った行動だという。
【前編】『ビッグモーター、問題が起きたのに「退職者が6人」なのはなぜ…社員が語る「社内で起きている大騒動」』
社員大移動の予感
会社の業績が急落していることは他で報じられているが、約6千人の従業員がいるビッグモーターはいまや
「泥船状態」。
Bさんは職場の店舗ではなく、付き合いのある本社社員とも電話で話したところ、こんな話を聞いたという。
「収益が大幅に減っているので、これから間違いなく給料にも影響が出てくるはず。これまで出ていた手当がなくなってしまう可能性もあるし、人がたくさん辞めれば業務も増える、ノルマがさらに厳しくなってもおかしくない。この会社にいたら銀行とかクレジットカードとか借り入れの審査が通らなくなるかもしれないし、とにかく良いことが何も思いつかない」
新社長の希望的観測とは真逆、社員の間で動揺が広がっているのがよく分かる話だ。
別の社員からも、敏腕営業マンが親しい部下たちを連れて、集団で辞職するウワサがあるという話をしている。
「別の店舗で、一部の社員たちからニキさん(兄貴の意味)って呼ばれてる高給取りの営業マンが、かわいがっている部下を何人も引き連れて、別の会社に移る話をしているとか。仕事ができる人ならビッグモーターじゃなくてもやることは同じなので、同業者がほしがるのでは。ある意味、引き抜きみたいな感じもあるのかも」
業界全体に不信感広がる
ただ、そうなると大きな懸念が出てくると、この社員は言う。
「ビッグモーターでやっていた不正を他でもやらかす可能性が出てくる。成績の極端に良かった奴は、何かしら不正をやっていたようなのも多いし、同じことを他でも続けるんじゃないかと。だって正直、こういう不正はビッグモーターだけじゃないので。車のダメージを増やして修理代を水増しなんてのは、他の業者でも見られること」
これは前出のBさんも整備担当として、まさにビッグモーター以前に勤めていた別の会社で、似たような不正に関わった告白をしている。
「ビッグモーターほど大手の会社じゃなかったので規模はもっと小さかったですが、簡単に塞ぐことができる2センチの亀裂なのに、もっと広げて部品ごと交換しないとダメ、という風に、上の指示でやらされました。車検作業でも、同じ項目なのに、別の名前にして二重に計上することもよくある手口で、ビッグモーターだけじゃなくてもやっていること。だからこの業界、悪いことやっていた人は他に行ってもやるでしょう」
まともな業者がいくらあっても、こんな話を聞いてしまうと修理や車検に不信感しか生まれなくなってしまう。
今後、不正に関わったビッグモーター社員が辞めれば辞めるほど、他の企業にもその手口が拡散される不安が出てくる、ビッグモーター社員が全員、不正に関与していたわけでもないが、いま見つかっている不正だけでも、あまりに多種多様な手口が横行、関与していた人数もそれなりに多いと見られている。
「今回の問題の深刻さを見て、もう2度と悪いことに関わるのは辞めようと思えたらいいんですが、動機が金ですからね。成績が良かったら給料が増える仕組みがある以上、ズルをしてでも稼ぐ人は出てきますし、それを黙認する上司の方が多いんじゃないですかね。むしろ、いまなら問題の起きたウチの会社(ビッグモーター)の方がしばらく不正をやらない、と思うぐらい」
こう話すBさんによると、車検を下請け業者でなく車イジリが得意な素人にやらせたり、1年も前に辞めた人の写真や推薦コメントを求人に長く使っていたり、まだまだ伝えられていない不正があると言っている。
これも退職者が増えれば、その暴露が出続けるムードがあり、ビッグモーターの問題は長期化が避けられない状況だ。
もはや、ビッグモーター“一社”をなんとかすればいい、という問題でもなくなっており、最終的には監督官庁など行政が踏み込んで、不正が起きない仕組みを厳しく作らなければ、結局またどこかで同じことが起こるだけになるだろう。
・・・・・さらに関連記事『「営業成績を譲るのは礼儀」…ビッグモーター元社員が語る「最悪の労働環境」の実態』では、事件のウラで起きていた“もう一つの出来事”について詳報しています。
（２３）
「記事内容」
損害保険ジャパンは、ビッグモーターの自動車保険不正請求に関して、被害を受けた可能性のある顧客からの問い合わせを受け付ける専用窓口を8月1日に開設する。
また、ビッグモーターとは保険代理店委託契約を打ち切る。
「不正請求がなければ、修理の際に自動車保険を使用しなかった」と考える顧客に対するノンフリート適用等級訂正などの手続きの案内や、
「自分の修理代金が不正に高く請求されていなかったか確認したい」と顧客の問い合わせに対応する。
損害保険ジャパンは、被害を受けた顧客への対応を最優先に、ビッグモーターと修理代を協定して支払った自動車保険金（車両保険金・対物賠償保険金）について、調査を進めている。
不適切な自動車保険金請求が判明した場合、顧客に、順次連絡しており、調査内容結果について案内している。
ビッグモーターを取扱代理店とする保険契約は有効に成立しており、契約の補償への影響はないとしている。
また、損害保険ジャパンは、ビッグモーターが行った器物損壊や自動車保険金の不正請求は
「顧客だけではなく、社会全体に大きな影響を与える事件であると極めて厳粛に受け止めている」とし、ビッグモーターとの代理店委託契約の打ち切りと、民事上の損害賠償を請求する準備に着手する。
（２２）
「記事内容」
中古車販売ビッグモーターが保険代理店としての立場を悪用し、虚偽の自動車保険契約を結んでいた疑いがあることが30日、分かった。
関係者の話を総合すると、個人が所有していない車両を対象とした保険契約が昨年、福井県の店舗で複数確認され、捏造に当たると判断された。
全国で横行していた自動車保険金の水増し請求に続き、保険業法違反の恐れがある不正が新たに判明した。
【写真】青森のビッグモーター、新規出店前に高評価口コミ
金融庁は31日にも同社に報告徴求命令を出し、代理店業務の実態を詳しく調べる。
関東財務局も既に同社役員を呼んで任意の聴取を行った。
問題が認められれば業務改善命令などの処分を出す。
一定期間の業務停止や保険代理店の登録取り消しといった厳しい措置に踏み切る可能性もある。
同社は損害保険各社から委託を受け、中古車を買った客に任意の自動車保険を薦めている。
保険契約の成立に伴って販売手数料を得る仕組みだ。
虚偽契約の詳しい手口は明らかになっていないが、対象車両は車検証がある展示車などが考えられる。
契約者自体が存在しない人物だったとの情報は確認されていない。
（２１）
「記事内容」
中古車販売大手ビッグモーター（東京）の保険金不正請求問題は底が見えない。
不正の責任を取って辞任した兼重宏行前社長は、記者会見では
「経営陣は全く知らなかった」と主張。
内部告発を隠蔽（いんぺい）していた疑いもあり、政府も一連の問題の調査に乗り出した。
なぜ悪質な不正が行われ、広がったのか。 ※悪質な不正？時事通信の印象工作？ これが詐欺犯罪！
【ひと目で分かる】ビッグモーターによる保険金不正請求の構図
―どのような不正か。
顧客から持ち込まれた事故車に、不必要な修理をして保険金を水増し請求していた。
弁護士による特別調査委員会がまとめた報告書によると、修理費を膨らますため、故意に車のヘッドライトのカバーを割ったり、ゴルフボールを靴下に入れて振り回して車体をたたいたりといった悪質な行為も発覚した。
―不正の原因は。
本来、事故による損傷度合いに応じて修理するはずの板金部門で、あらかじめ修理代金と粗利益の目標額をノルマとして決める不合理な指示が、従業員を不正に走らせた。
頻繁に繰り返される降格人事なども拍車を掛けたとみられている。
―経営陣の責任は。
昨年1月ごろには内部告発があったにもかかわらず、不正の調査を怠り、放置した疑いがある。
ようやく開いた記者会見でも、経営陣は知らぬ存ぜぬという態度に終始。
不正を現場のせいにするなど、企業統治の在り方への疑問は深まった。
―損保会社は被害者と言えるのか。
損保会社は、ビッグモーターを事故車の修理先として保険契約者に紹介していた。
一方、同社は紹介された事故車の台数に応じ、中古車の販売に伴う自賠責保険契約を損保各社に割り当てるといった
「もたれ合い」の構図が、不正を見逃す温床となった可能性もある。
国土交通省や金融庁などが調査に乗り出しており、全容解明が待たれる。
―顧客への影響と今後の対応は。
ッグモーターは、修理代金の返金などの顧客対応を進めると説明している。
保険に関しては、本来必要のない修理で支払額が増えたために保険を使用し、その結果、保険の等級が下がり、支払う保険料が上がってしまった顧客もいる。
損保会社も等級を戻す意向だが、被害回復の時期のめどは立っていない。
２０２３・７・２９からつづく |
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三井石油開発は所詮、創業者は和名を名乗る朝鮮人！
資源調査現場による人身事故発生！ |
２０２３・７・３０ ＵＨＢ
また「高濃度ヒ素」含む水が敷地外へ“流出” 『1万リットル』 なぜかバルブ閉まる… 水蒸気噴出問題 北海道 （２）
２０２３・７・１３ 産経新聞
北海道蘭越町の蒸気噴出 新たに４人が体調不良を報告 （１） |
（２）
「記事内容」
北海道西部の蘭越町で地熱発電の掘削作業中に水蒸気が噴出している問題。
現場にたまったヒ素を含む水が約1万リットル敷地外に流出したことが分かりました。
7月2日から17日まで現場では、最大で飲料水の基準の2700倍となる高濃度のヒ素を含む水が1日2000キロリットルのペースでたまり、掘削作業を行っていた三井石油開発はその大部分を敷地外へ放出していました。
その後、パイプラインを使い約1キロ離れた井戸に水を移すことにより、流出は止まっていましたが、三井石油開発によりますと、28日23時50分に貯水池からの処理水流出を検知するための水位計アラームが作動。
パイプラインのバルブがほぼ閉まっていて10分後にバルブを開けましたが、
「大湯沼」側の道有林へ水が放出されました。
放出された水は1万リットルと推計されています。
現在は流出は止まっています。
三井石油開発はバルブが閉まっていた原因を調べています。
ヒ素を含む水は作業ミスにより20日にも水約2000リットルが流出していました。
（１）
「記事内容」
北海道蘭越（らんこし）町の地熱資源調査現場から大量の蒸気が噴出している問題で、事業主体の三井石油開発（東京）は１２日夜、新たに４人から体調不良の報告があったと発表した。
６月２９日の噴出発生以降、体調不良者は合計８人となった。
同社は
「対応を検討中」としている。
【別カット】地熱発電の資源量調査現場で噴出する蒸気
４人のうち１人は今月４日に業務で現場敷地内に立ち入りし、５日に頭痛症状が出たという。
６日には症状が改善し、医療機関は受診していない。
１１日に町の
「蒸気噴出に関する健康被害相談窓口」に連絡があった。
また、２人から同社に直接連絡があり、いずれも６月３０日と７月１日に入浴後の目の痛みがあったという。
このうち１人は医療機関を受診し、
「結膜炎・ドライアイ」と診断された。
もう１人は未受診だが、症状は改善している。
３人の症状について同社は
「蒸気噴出との因果関係は確認されていない」としている。
もう１人については、７月初旬に町外から来訪し、町の相談窓口に体調不良を訴える連絡があったという。
連絡を受けた時期や不調の内容、噴出現場周辺への立ち入りの有無などは
「現在詳細を確認中」としている。 |
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日本で悪事を働くシナ人と銭が命の和名を名乗る朝鮮人はモラル無き人種！
日本人と和名を名乗る朝鮮人に区別が必要！
顔相・取締役代執行役社長ＣＥＯ・細谷敏幸は明らかに朝鮮人、曾祖父母と祖父母、両親の人種ｏｒ出自を公開しろ！ |
２０２３・７・２９ ABEMA TIMES
三越伊勢丹に約7億円の「追徴課税」 免税販売の要件を満たさなかったなどが理由 |
「記事内容」
百貨店大手の
「三越伊勢丹」が、免税販売の要件を満たさなかったなどの理由で、東京国税局から約7億円を追徴課税されていたことがわかりました。
東京国税局は
「三越伊勢丹」に対し、去年3月までの3年間で消費税約6億4000万円を申告漏れとして指摘し、重加算税などを含む約7億円を追徴課税しました。
関係者によりますと、東京国税局が税務調査をしたところ、複数の店舗で本来対象とはならない来日して6カ月以上の外国人に免税販売をするなど、要件を満たしていない取引が見つかったということです。
三越伊勢丹は修正申告を済ませたとし、
「国税局の指摘を真摯に受け止め、より厳格な免税販売に努めます」とコメントしています。（ANNニュース） |
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大和民族の日本人と日本に暮らす外国人、世界の国々と人々は大嘘吐きの和名を名乗る朝鮮人が捏造した大嘘の歴史・明治維新以来、和名を名乗る朝鮮人が牛耳る日本の政府（政官）と統治機構（政官財）、民に騙されている！
戦後の日本政府（政官）と統治機構（政官財）も銭が命の和名を名乗る朝鮮人の巣窟！ |
２０２３・７・２９ 時事通信
あいおいニッセイ、事前協議の疑い 京成電鉄向け保険契約で |
「記事内容」
損害保険大手が企業向けの共同保険契約の保険料を事前に調整していた問題で、あいおいニッセイ同和損害保険が京成電鉄向けの保険契約の入札について、別の損保会社と事前協議していた疑いがあることが29日、分かった。
東急グループ向けで、東京海上日動火災保険など損保大手4社による価格調整などが判明しており、不正行為は業界内で横行している可能性がある。
京成電鉄が昨年10月に実施した賠償責任保険契約の入札で提示する保険料について、あいおいの担当者は他社の保険料水準から乖離（かいり）した高い金額とならないよう、幹事社の損害保険ジャパンに問い合わせたという。
入札には、東京海上日動と三井住友海上火災保険も参加したとみられる。
あいおいの新納啓介社長は日本損害保険協会の会長も務める。 ※顔相・新納啓介は明らかに朝鮮人、曾祖父母と祖父母、両親の人種ｏｒ出自を公開しろ！
補償額が大きい大手企業向けの保険契約ではリスクを分散するため、入札に参加した複数の損保会社で引き受ける共同保険契約が一般的。
ただ、入札前の事前協議は独占禁止法違反になる可能性がある。
あいおいの広報担当者は
「現在、事実関係を確認中」としている。 |
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日本政府（政官）と統治機構（政官財）、民は反大和民族主義者の銭が命の大嘘吐きの和名を名乗る朝鮮人の目的は搾取と銭儲け！
金融庁然り、損保ジャパンと東京海上日動火災海上保険、三井住友海上保険、ビッグモーターの創業者は皆、和名を名乗る朝鮮人！
詐欺は朝鮮人・戦後直後生まれの大和民族の日本人の常識！
和名を名乗る朝鮮人による「個人情報保護法」「人種隠し」こそ諸悪の元凶＝国家犯罪！
２） 大嘘の明治維新後の日本企業とは名ばかり、電通始め創業者は皆、和名を名乗る朝鮮人！
顔相・ＣＥＯ・兼重宏行は明らかに朝鮮人・曾祖父母と祖父母、両親の人種ｏｒ出自を公開しろ！
兼重宏行よ、大和民族の日本人に濡れ衣を着せるな！ |
２０２３・７・２９ テレ朝
罵詈雑言から“ですます調”に…LINE文言に変化 現役社員語るビッグモーターのいま （２０）
２０２３・７・２８ 久保田侑暉 朝日新聞 久保田侑暉よ、曾祖父母と祖父母、両親の人種ｏｒ出自を明し記事を書け！/
損保ジャパン、ビッグモーターに損害賠償請求へ 代理店契約終了も （１９）
２０２３・７・２８ 共同
金融庁、損保7社に報告命令へ ビッグモーター不正請求問題で （１８）
２０２３・７・２８ ＴＢＳ
【速報】関東財務局 ビッグモーターからヒアリングへ 保険業法への違反がないかなどを確認 （１７）
２０２３・７・２７ ＴＢＳ
「客のサインを勝手に代筆」「タダで仕事しろ」新証言続々 TBS経済部長が解説・保険会社とビッグモーターに“共犯関係”なかったか金融庁が調査へ【news23】｜TBS NEWS DIG （１６）
２０２３・７・２７ テレ朝
ビッグモーター “枯れた街路樹”めぐり各地で調査 グーグル写真に“除草剤容器”か （１５）
２０２３・７・２７ テレ朝
ビッグモーター保険金不正請求問題 損保大手が問い合わせ窓口開設 （１４）
２０２３・７・２７ （１/３ページ） 加藤久美子 くるまのニュース 顔相・体形・加藤久美子よ、曾祖父母と祖父母、両親の人種ｏｒ出自を明し記事を書け！
ビッグモーター「社長交代」で本当に変わるのか？ 前社長＆新社長はどんな人？ 関係者に聞いた素顔とは （１３）
２０２３・７・２７ （１/２ページ） 読売新聞 読売新聞の記者よ、祖国が同じ、朝鮮人の不正に何も感じないのか？
ノルマと強権的人事、ビッグモーター社員がんじがらめ…工場長からヒラ社員に降格処分も （１２）
２０２３・７・２６ 岐阜新聞 流石、朝鮮人企業！
岐阜のビッグモーターでパワハラ訴訟 上司から「店長下りろタコが」ＬＩＮＥで暴言、うつに （１１） |
（２０）
「放送内容」
保険金の水増し請求問題を受けて社長らが辞任し、企業風土の一新を誓ったビッグモーター。
現役社員を取材したところ、謝罪会見の前と後で上司たちの対応がガラッと変わったようです。
■苦境のなか…新規オープンする店も
小山颯ディレクター（秋田市 29日）
「ビッグモーター秋田店がきょうからオープンしました」
保険金不正請求などの問題をめぐり、28日、国土交通省が全国にある34の事業場に立ち入り検査に入ったビッグモーター。
そんな中、29日、秋田市に新たな店舗がオープン。
開店前から客の姿が…
小山颯ディレクター ※小山颯よ、曾祖父母と祖父母、両親の人種ｏｒ出自を明しものを言え！
「車の買い取り査定でしょうか、車をチェックしています」
ビッグモーターに来た男性は車の買い替えを検討しているそうです。
車を見に来た男性
「イメージ的にはあまりよくないんですけど、店員と話した限りでは優しそうな感じで、（車を）売るってなれば買い取り額を頑張ってあげるよって話をしていました」
店の前の歩道は…
小山颯ディレクター
「秋田店前の歩道は雑草が生えていたそうですが、県の許可を得て抜いたそうです」
■LINEの文言に現れた“変化”
調査報告書でいびつな企業風土と指摘されたビッグモーター。
サタデーステーションはビッグモーターの現役社員に話を聞くことができました。
ビッグモーター現役社員
「私の店舗では店長が営業に対して『消えろ』『クソ』『死ね』という発言をしたりとか、機嫌が悪くなると本当にタイピングの音とかがすごく荒くなるんです」
店長が部下に対して送ったメッセージには…
「ヘラヘラ喋ってんじゃねーぞ 殺すぞ」
別のメッセージには、レスポンスの意味を示すレスの文字を画面いっぱいに送りつけることもありました。
しかし、謝罪会見が行われた後は、態度が一変します。
ビッグモーター現役社員
「LINEでの罵詈雑言が毎日あったのが、今回の報道を受けたあとは敬語で、ですます調で」
これまで部下からのメッセージに対し、高圧的な態度で返信していましたが…
店長から送られてきたメッセージ
「了解です！」
「有難う御座います！」
ただ、これまでの会社の対応に不信感を持った現役社員は、退職も考えているといいます。
ビッグモーター現役社員
「この会社で働き続けるのはいけないと考えています。転職先とか決まり次第すぐ辞めようかなと」
■「店長から言われて…」除草剤使用の実態
ビッグモーターをめぐっては、今週新たな問題が浮上しました。各地で店舗の前の街路樹が枯れるなどしているのです。
矢谷一樹ディレクター （佐賀市 29日）
「ビッグモーターが見えてきました。街路樹が1本、2本とあるんですが、その後は不自然に街路樹がありません」
ビッグモーター佐賀大和店のオープン後、店舗前の11本の街路樹が枯れて伐採されたといいます。過去の画像を見ると2017年ごろまでは等間隔に街路樹が並んでいます。しかし、2018年には4月だというのに、街路樹に葉はなく枝もほとんどない木が見られます。そして、2019年には街路樹がなくなりました。佐賀県はきのう街路樹があった場所の土壌調査を開始しました。他の自治体でも…
森嶋萌記者 （埼玉・八潮市 28日）
「県の職員などが今、八潮店の前に来ました。埼玉県による土壌調査が始まります」
埼玉県八潮市や兵庫県加古川市などで店舗前の植樹帯の調査が行われました。ビッグモーターは28日に発表したコメントで「過去に店舗で清掃活動の際に使用した除草剤等による影響により、街路樹や植え込みが枯れた可能性が高いことが判明いたしました」としたうえで、「原状回復に向けた手続きを行ってまいります」としています。
番組では実際に除草剤を使っていたという元社員に話を聞くことができました。
ビッグモーター元社員
「実際に僕が2年前に撒いたので。店長から（除草剤を）買ってこいみたいな感じで言われて、ホームセンターに買いに行きました。5リッターぐらいの容器のやつを2つほど買ってました」
九州地方の店舗に勤めていたというこの男性は除草剤を使った理由について…
ビッグモーター元社員
「環境整備の1週間前ぐらいに除草剤を撒いたりして。草むしりを楽にするためにやってました。草1本でもあると環境整備の点数が引かれる、もしくはなくなる」
除草剤を使うタイミングは決まっていて、毎月行われる環境整備の1週間前だったといいます。本社の幹部らが店舗を点検する環境整備は恐怖のイベントだったと言います。
ビッグモーター元社員
「エリアマネージャーが来たり、時には（前）副社長が来る。かなりピリつきますね。従業員、店長含め、ベテランの方も…」
■ダッシュで出迎え…厳しい“環境整備点検”
厳しい環境整備の背景には、26日付けで引責辞任したビッグモーターの兼重宏一前副社長の存在が指摘されています。
早稲田大学を卒業後、損保ジャパンの前身の保険会社に入社。
その後、ビッグモーターに入り、2015年、副社長に就任した宏一氏。
調査報告書によると、宏一氏ら幹部の判断で47人の工場長が降格処分を受けています。
ビッグモーター元店長
「結構前から待ち構えていて（前副社長の）車が見えた瞬間にダッシュして大声であいさつ、お出迎え。これが出来ていないと険悪なムードでスタートする」
今年4月までビッグモーターの店長を務めていた男性は、前副社長の宏一氏ら幹部が環境整備点検のため店舗に訪れたとき、異様な光景を目の当たりにしました。
ビッグモーター元店長
「お客様がいらっしゃる中でとんでもない声を張り上げて挨拶するわけです。お客様がいるのにですよ。『おはようございます」と。全員がですよ」
環境整備点検はいくつかのパターンがあり、特に注意しているのは、3カ月に1度、前副社長の宏一氏ら幹部3人が来る『ロイヤル』と呼ばれる点検だったそうです。
ビッグモーター元店長
「『ロイヤル』は副社長のご機嫌次第なので。鶴の一声でクビが飛ぶので、現場は前日・前々日から戦々恐々としていました」 一連の問題を受けて損保ジャパンは、ビッグモーター社との保険代理店の委託契約を終了するとし、損害賠償請求を行う準備に着手。他の損保大手も代理店契約の終了を検討しています。
サタデーステーション 7月29日OA
（１９）
「記事内容」
中古車販売大手のビッグモーターが自動車保険の保険金を水増し請求していた問題で、損害保険ジャパンは28日、ビッグモーターとの保険代理店契約を終了し、損害賠償請求を行う準備を進めると発表した。
【図解】ビッグモーターと損害保険会社の関係とは
ビッグモーターは損保各社の保険販売も担っており、関係者によると、損保ジャパンの保険の割合が最も多い。
同社は
「社会全体に大きな影響を与える事件であると極めて厳粛に受け止めている。お客様の保護を最優先に、必要な手続きを進める」としている。
損保ジャパンは、2011年度～22年度で計37人の社員をビッグモーターへ出向させていた。
自動車保険を扱う営業部門のほか、不正のあった板金・塗装部門にも所属していた。 ※損保ジャパンよ、共犯だろう！
出向者が
「工場長から不正の指示があった」という情報を得ながら、取引を一時再開させていたことも問題となった。
今後、出向者による不正への関与の有無や、取引の再開が適切だったかなど、社外の調査委員会を設置して調べる。
自車の修理で不正があったかなど、顧客からの問い合わせを受け付ける部署（0120・018・863）も8月1日に開設する。
ヤフーニュース投稿記事
星周一郎 東京都立大学法学部教授 ※星周一郎よ、曾祖父母と祖父母、両親の人種ｏｒ出自を明し投稿しろ！
損害保険会社側の認識がどうであったかはともかく、不正な保険請求が恒常的になされる関係があったのであれば、保険取扱いの適任者とはいえず（代理店には登録が必要）、損害賠償やその他相応の措置を求めるのは当然のことです。
保険の原資は、保険会社からではなく、一般の保険加入者から支払われたものですから、その利益保護の観点からも必要な対応といえます。
他方、本件での保険の不正請求そのものに、刑事責任を問うことはかなり困難でしょう。
損害保険会社の側で、不正の可能性を薄々であっても認識していたのであれば、
「欺された」とは言えず、詐欺罪は成立しません。
また、補助金の不正請求などに関して、詐欺罪が成立しない場合に適用される
「不正受給罪」のような類型は、保険の不正請求には存在しないのが現状です。
自賠責保険（強制保険）を含め、公的な意味合いを持つ保険の法的保護のあり方そのものの再検討も必要かもしれません。
（１８）
「記事内容」
金融庁が、中古車販売大手ビッグモーター（東京）の保険金不正請求問題を巡り、損害保険ジャパンなど損害保険大手4社と中堅3社の計7社に対し、保険業法に基づく報告徴求命令を出す方針を固めたことが28日、分かった。
ビッグモーターに出向者を出していた損保大手を中心に取引の状況や、保険契約者の保護に問題がなかったかどうかを調べる。
ビッグモーターに37人出向 損保ジャパン、担当部長も
他の大手は、三井住友海上火災保険と東京海上日動火災保険、あいおいニッセイ同和損害保険。
中堅3社は共栄火災海上保険とAIG損害保険、日新火災海上保険。
各社はビッグモーターと保険代理店の契約を結んでいる。
（１７）
「記事内容」
保険金の不正請求などが次々と明らかになっている中古車販売大手ビッグモーターの問題で新たな動きです。
鈴木金融担当大臣は、きょうビッグモーターに対し関東財務局がヒアリングを行うと発表しました。
鈴木俊一金融担当大臣 ※顔相・鈴木俊一は明らかに朝鮮人、曾祖父母と祖父母、両親の人種ｏｒ出自を明しものを言え！
「本日、関東財務局にビッグモーターを呼んでヒアリングを行う」
鈴木金融担当大臣は、中古車の販売や車の修理だけでなく保険代理店でもあるビッグモーターに対し、保険業法への違反がないかなどを確認するため、きょう、関東財務局にビッグモーターの役員を呼んでヒアリングを行うと発表しました。
（１６）
「放送内容」
保険金の不正請求の他にも次々と問題が明らかになっているビッグモーターについてです。
元下請け業者が取材に応じ
「ビッグモーターの本部の指示で、仕事を無償でやるよう要求された」と証言しました。
さらに保険契約をめぐる“文書偽造”の疑惑も…
■ビッグモーター６人が退職 新社長「想定より少なかった」
7月26日午後、国交省で行われたビッグモーターへの聞き取り。
その焦点は…
国交省担当者
「道路運送車両法に関する課題がないかという観点からヒアリングを行います」
道路運送車両法は、実際には行っていない整備の料金を不正に請求するなどの行為を禁止しています。
違反が確認された場合、国交省は
▼車検場の指定取り消し、
▼事業の停止などの行政処分を検討することになります。
ヒアリング後、和泉新社長は…
ビッグモーター 和泉伸二 新社長
「その内容につきましては今日のところのコメントは控えさせていただきます」
――(国交省の)理解は得られたというふうな感触は？
「はい、私どもはそう理解してます」
ビッグモーター 兼重宏之 前社長
「私は組織ぐるみではないと思ってますから。この原因はもう工場長が指示して、やったんじゃないかなと」
保険金の水増し請求について、組織的な関与はないと断言した兼重前社長。
会見では、責任逃れともとれる発言も注目されました。
兼重 前社長
「耳を疑った。もうこんなことまでやるのかと。社員もやっていいことと悪いことがありますよね。ゴルフボールで傷をつける。ゴルフを愛する人に対する、冒涜ですよ」
25日の会見を受け、26日、ビッグモーターは6人の退職者が確認されたことを明らかにしました。
そのことを問われた和泉新社長は…
和泉 新社長
「社員のご家族とかにも非常に心配をかけておりますので、もう少し想定としてはあるかなと思ってましたが、そういったことからしても少し勝手な判断ですけども、今後会社が生まれ変わるという期待を持っていただいてるのではないかなと」
■街路樹に“除草剤”使用疑惑に前副社長“恫喝LINE”も
ただ、問題は他にも。店舗前の公道に生えている街路樹に除草剤をまき、木が枯れたという疑惑で、自治体などが調査に乗り出す事態となっています。26日の会見では、10年前の話としていましたが…
東京・世田谷区(26日）
「こちら歩道の植え込みに生える草ですが、ビッグモーターの店舗の前に行くと、この草が枯れてしまっています」
埼玉・春日部市(26日)
「綺麗にビッグモーター側だけ草が枯れているのがわかります」
また、名古屋市内でも複数の店舗の前で、街路樹が枯れる現象が確認されていることから、名古屋市は今後、緊急の土壌調査を行う方向で調整していることが明らかになりました。
現役社員は、こうしたいびつな企業風土を作ったのは、兼重前社長の息子である宏一前副社長だったと指摘します。
ビッグモーター 現役社員
「実態(実権)を握っていたのが副社長をトップとするもう一つの派閥のような形だったので、少なくとも社長の息子である副社長は絶対に(不正を)把握していた」。
部下に対して厳しいノルマを課したり、人事権を握っていたりしたのが宏一前副社長だというのです。
これは各店舗の店長クラスが入るグループLINE。
そこには宏一氏の
「今すぐ入るか、消せ」という文言が。
このLINEに入っていた現役社員によると、新しくグループに招待された人がすぐに参加しなかったため、宏一氏が怒ったといいます。
その後すぐに何人もの招待をキャンセルし、
「該当店長、役職者は解任してください」
ビッグモーター 現役社員
「それこそ本部長とか次長とか部長とか、結構高クラスにいる人でも、いきなり副社長の期限次第で落としたり、結局回らなくなって戻したり、みたいなことが結構多かったなと」
■元下請けに「無償で仕事やれ」 ビッグモーター要求か
ビッグモーターの下請けで車のクリーニングなどを行っていた男性も、傲慢な経営体質があったと証言します。
ビッグモーター 元下請け業者の男性
「2時間半、3時間かかるペット毛の除去を『ただでやれ』という指示が、上層部から店長の方に流れました。会社の指示だから、もう無償に協力してもらうしか方法ないと」
男性が清掃を依頼された車の内部には、ペットの毛がぎっしりとついています。
ビッグモーター 元下請け業者の男性
「ペットの毛はブラシで掃除機を使い、かき集めながら吸い取る。シートとかに絡まってしまうと、1本1本ピンセットで毛を取っていく」
通常なら2〜3万円かかる作業をいきなり無償でやるよう要求されたという男性。
さらに、事前の連絡もなく、作業費の支払いを先延ばしにされることもあったといいます。
そのときのやり取りを記録した音声です。
元下請けの男性
「店長、すいません4月分の請求の金額が6万9120円が入金されてないんですけど」
ビッグモーター店長
「来月じゃダメですか？」
元下請けの男性
「いや、それは無理です。請求書もちゃんとお送りしてるので」
ビッグモーター店長
「来月じゃダメなんです…（https://newsdig.tbs.co.jp/list/articl...
（１５）
「記事内容」
ビッグモーターの不正請求問題で26日、新社長が国土交通省から聴取を受けました。
店舗前の街路樹が枯れている問題でも、全国各地で行政による調査が始まっています。
■国交省の聴取後…新社長「理解は得られた」
ビッグモーターの和泉伸二新社長（54）は26日、およそ2時間にわたり国交省による聴取に応じました。
和泉新社長： ※顔相・和泉伸二は明らかに朝鮮人、曾祖父母と祖父母、両親の人種ｏｒ出自を明しものを言え！
「大変お騒がせをしておりまして、誠に申し訳ございません」
焦点は、
「保険金の不正請求」が依頼を受けていない整備による料金請求を禁じた道路運送車両法違反にあたるかどうかです。
違反の疑いが強まれば、国交省は整備工場に立ち入り検査をする方針で、民間車検場の指定取り消しや事業停止などの処分が下る可能性がありますが…。
和泉新社長：
「本日は先の特別調査報告書について、様々ヒアリングは受けましたが、その内容については、きょうのコメントは控えさせていただきます」
「（Q.内容は言えないということのなかで、説明は十分果たせたのか？）私どもはそう理解しています」
■“枯れた街路樹”各地で調査 専門家と現場へ
26日、神奈川県平塚市内のビッグモーター前では、男性が切られた木のもとにやってきて、メジャーのようなもので切り株の大きさを計っていました。
なぜか、店舗前で“枯れている街路樹”。
神奈川県は26日から、県内に20店あるビッグモーター前の街路樹の調査を開始しました。
平塚土木事務所 道路維持課長：
「様々なニュースなどの報道を踏まえまして、神奈川県が管理する道路にビッグモーターが面している箇所の街路樹を調査するということで、本日調査をしております」
さいたま市にあるビッグモーターの店舗前を見てみると、街路樹がなく、木が切られてしまっていることが分かります。
取材班は、専門家と現場へ向かいました。
樹木医 みずほさん：
「同じエリアは、同じ気象の影響を受けるわけですから、ここだけ局所的に（枯れる）というのは珍しい」
不自然に草木が枯れている様子から、除草剤がまかれた可能性を指摘します。
みずほさん：
「不自然だと思います」
「（Q.除草剤がまかれた時の特徴は？）全体的に（枯れる）とか、そういう枯れ方ではなくて、局所的な枯れ方をする」
「（Q.この現場に（除草剤をまかれた）可能性は？）可能性としてはあると思います」
■グーグル写真に除草剤容器か 実態は？
名古屋市は、緊急の土壌調査を検討しているといいます。
名古屋市にあるビッグモーターの店舗前を見てみると、周りの街路樹は青々と生い茂っていますが、店舗の前だけ木がなくなっています。
大阪市も調査を開始しています。
市などによると、街路樹が突然枯れてきたため、2019年に木の撤去作業を実施。
2020年と2021年に木の植え直しを行おうとしたところ、ビッグモーター側から反対されて植栽できない状態だったといいます。
元従業員に除草剤使用の実態を聞いてみました。
元従業員：
「営業は必ずどこの店舗でも（除草剤を）まくように指示されている」
2017年に撮影された大阪府貝塚市の店舗前では、街路樹付近で作業している姿が残されていました。
元従業員：
「オレンジ色のジャンバーは営業スタッフが着ているジャンバー」
「（Q.あれはビッグモーターの人？）そうですね、間違いないですね」
先月に撮影された福島県郡山市では、掃除道具の横にオレンジ色の容器が置かれていました。
元従業員：
「基本的にすべて敷地内の周りとか、すべて除草剤かけて刈れという話は聞いている。（除草剤は）オレンジ色の物が多かったと思います」
街路樹に除草剤をまいた可能性について、和泉新社長は次のように話しました。
和泉新社長：
「ちょっと甘い認識で“除草剤”をまいてしまって。影響を与えてしまったということはあると思います。10年ぐらい前の話だと思うんですけども」
元従業員：
「（Q.（除草作業を）見たのは今年に入ってから？）もちろんですね。今年の1月21日からだったので」
■改革の第一弾…新社長「縛るツールやめた」
「改革の第一弾」として、すべての店舗でLINEの使用を停止し、社用携帯からアカウントを削除するよう指示を出していた和泉新社長。
その目的については、次のように話しました。
和泉新社長：
「聞けば100個くらいのグループLINEが作成されているということで、そういう縛るようなツールは使いたくないなということで、いったん全部やめました」
上司からの指示や連絡だけではなく、厳しいノルマもLINEを通じて出されていました。
報道陣から
「証拠隠滅にならないか？」と問われると、こう答えました。
和泉新社長：
「そこのご指摘は、おっしゃる通りで。ただスピード感を持って始めたかったので、確かにおっしゃる通りで。今後 いろいろ調査していく中で、LINEの中でのいろんな不正の確認だったりとか、証拠になりうるものがあれば、該当する社員の方は記録として残っているでしょうから、必ず保存はしていると思いますので」
「（Q.過去の履歴が出てきたことへの対策では？）全く違います」
「（Q.隠そうとする意思は？）ありません」
しかし、現役社員は次のように話します。
現役社員：
「不正した事実を隠そうとしているんじゃないかとは心のどこかで思いましたね」
■会見で涙…和泉新社長は“スピード出世”
和泉新社長：
「お客様との長年かけて信頼関係を構築してくれた素晴らしい社員がいます」
謝罪会見では涙も見せた和泉新社長。
会社のホームページによると、和泉新社長は23歳で入社後、わずか2年半ほどで店長に昇進。
14年目には、37歳で専務に就任するほどのスピード出世です。
元工場長：
「営業の方たちは当時は専務だったので、その方たちは『専務がいる限りは会社続ける』とか、『専務のためにやっている』とかの話は聞いたことありますね」
現役社員：
「実際に言われたのは数字が悪い中でも、店長任されているということは会社からの期待だから、それに応えられるようにスタッフ一丸となってみんな頑張っていこうな、みたいな声は掛けられました」
■新問題“調査改ざん” 新社長「初めて知った」
新体制となったビッグモーターですが、社内は異様な雰囲気に包まれているといいます。
元工場長：
「結局“ゴルフボール”の当事者も社内で完全に特定された。（兼重）前社長も『刑事告訴を視野に入れている』、前社長自身も分かっていたんでしょうね。マスコミに出ている元社員とか現役の店長も出てましたけど、“犯人”を探すということはやっているみたいなので。そういったことをやる前に何度も言うんですけど、やることはあるんじゃないかと思う」
ビッグモーターによると、謝罪会見後から26日にかけて6人が退職したということです。
そんななか、新たな問題が起きました。
去年1月ごろ、内部告発によって不正が指摘された際、ビッグモーターは損保会社3社に調査の報告書を提出しました。
調査で従業員は
「工場長から指示はあった」と回答したにもかかわらず、報告書では
「指示はなかった」と改ざん。
不正を隠蔽（いんぺい）していたことが分かりました。 ※隠蔽工作は大嘘吐きの和名を名乗る朝鮮人の専売特許！
和泉新社長：
「驚いています。私も初めて知った。そこに関しては、これから調査をしてまいります」
「（Q.内容の書き換えは上席でないと指示出せないのでは？）その可能性は高いと思う。隠蔽があれば、きちんと厳正にさかのぼって対処していかないといけない」
この隠蔽を巡っては、損保ジャパンが不正の可能性を把握していましたが、問題ないと判断していたことも分かりました。
損保ジャパンは
「認識が甘く反省している」として、社外弁護士による調査委員会で検証する方針です。
（１４）
「記事内容」
中古車販売大手ビッグモーターの保険金不正請求問題をめぐり、損害保険大手は契約者専用の問い合わせ窓口を開設するなど対応を急いでいます。
【映像】街路樹17本が枯死…ビッグモーター店舗前の様子 群馬・太田市 ※街路樹を枯渇させたのは道路からビックモーターの店舗の視界を遮る街路樹に除草剤を撒いた可能性あり！ 朝鮮人は朝鮮半島を剥げ山にした民族、日本も同様、日本列島を剥げ山にした和名を名乗る朝鮮人！ 彼等は街路樹が邪魔と考え除草剤を撒いても不思議ではあるまい。
三井住友海上はおととい専用の窓口を設置しました。
ビッグモーターで車を修理した契約者などから1日平均20件～30件の問い合わせがあるということです。
専用窓口について、東京海上日動は
「開設を予定」、損保ジャパンは
「設置を検討中」としています。
損保ジャパンをめぐっては出向者を通じて不正の疑いを把握しながら、保険金の水増し請求を防げなかったとして批判が強まる中、きのう設置された社外調査員会の委員長に元東京地検特捜部の山口幹生弁護士が就任したことがわかりました。
また、きのう付けで引責辞任したビッグモーターの兼重宏一前副社長が過去に損保ジャパンの前身の損保大手に在籍していたことも新たにわかりました。
社外の調査委員会は、損保ジャパン側が不正を把握していたかに加えて、兼重前副社長との関係を含めて、損保ジャパンとビッグモーターのこれまでの関係性についても調べるとみられます。
（１３）
「記事内容」
突如開催が発表された兼重前社長の謝罪会見
2023年7月25日午前11時にビッグモーターによる謝罪会見が開かれました。
そこでは、一連の騒動に関する謝罪や社長交代が明かされてましたが、実際にはどのような会見だったのでしょうか。
【衝撃画像】 「えっ…！」これがビッグモーターの不正行為の決定的瞬間です（20枚）
ビッグモーターに関する不正疑惑は多岐にわたります。
2022年6月下旬には買取したクルマに対して
「書類に不備があった」とウソをつきユーザーに60万円を返金させたことで従業員が逮捕されたという報道がありました。
その他、実店舗では熊本浜線店の指定工場（民間車検場）が国土交通省九州運輸局から指定取り消しの処分、唐津店（佐賀県）が保安基準適合証等の交付停止という処分を受けています。
また2023年6月15日に一般社団法人 日本損害保険協会は定例会見を開始。
そこで同協会の会長はビッグモーターに関する見解を示しています。
2023年7月18日には
「当社板金部門における不適切な請求問題に関するお詫びとご報告」というお知らせをビッグモーターが発表していました。この報告の中には不正請求に関する調査報告書の公開や様々な再発防止策、そして全取締役に関する報酬の自主返上を実施することなどが記されています。
独自に関係者に取材したところ、
「現時点（3年分）でビッグモーターは損保各社への不正請求分50億円以上を賠償するでしょう。その前の2年分も合わせると調査費用含めて合計で100億円近くなる可能性もあります」との回答でした。
そして、冒頭の7月25日に突如として謝罪会見が開かれました。
会場はベルサール六本木でかなり広いスペースが用意されていました。
周辺はテレビ局やラジオ局の中継車であふれておりこの件についてメディアの関心がいかに高いかがわかります。
会見には7月26日付で辞任した兼重宏行前社長、新社長に就任した和泉伸二氏、同じく副社長の石橋光国氏ら4名が出席しました。 ※兼重宏行と和泉伸二、石橋光宏、一名（不詳）よ、曾祖父母と祖父母、両親の人種ｏｒ出自を明しものを言え！
しかし、一連の不祥事で
「戦犯」とされる前副社長の兼重宏一氏の姿はありませんでした。
謝罪会見で兼重宏行前社長は何を語ったのか？
兼重氏は会見の中で次のような謝罪の言葉を述べました。
「不適切な保険金請求を行っていたお客様に対しましては、損害保険会社様と連携しながら、すみやかに返金も含め対応をすすめてまいります」
「このような事態を招いてしまったことをトップに立つものとして重く受け止めており、ざんきに耐えません」
一方の新社長の和泉氏は次のように述べていました。
「不正請求、被害にあわれたお客様におわび申し上げる。過去に利用してくださった客に対しても、商品やサービスに心配をおかけし、深くおわび申し上げる。 ※横着な和泉伸二よ、曾祖父母と祖父母、両親の人種ｏｒ出自を明しものを言え！これまで弊社は創業者の兼重のリーダーシップのもと、今や業界を代表する企業になった。その反面、あまりにも強すぎるリーダーシップに頼り切っていた面も否めない。社員が正しい仕事を出来るよう、ガバナンスを徹底してまいります」
そして
「迷惑をおかけした保険会社、取り引き企業すべてのステークホルダーに改革をやり抜くと言うことを約束したい」と話し涙を流しながらお詫びしました。
さらに兼重宏行前社長は次のように続けています。
「今回の板金塗装部門における保険金不正請求問題は同部門単独で行われたことで他の経営陣は知らなかった。それは事実です」
「報告書を見て、こんなことまでやるのかとがく然とした。車を傷つけるなどあり得ない。これは一線を越えている。ゴルフボールを靴下に入れて振り回して損傷範囲を広げて水増し請求する。本当に許せません。ゴルフボールで傷つける、ゴルフを愛する人に対する冒とくですよ」
この発言
「知らなかった」についてはある部分では本当かもしれませんが、
「知らなかった」という発言が非難を浴びています。
※ ※ ※
一方でビッグモーターの関係者は次のように話します。
「不正請求自体は内部告発によって2021年秋に社長・副社長の耳に入っていたはずですが、側近の役員たちによって兼重前社長の耳に入ることを抑えていた可能性はあります。副社長は知っていたでしょう。兼重社長は副社長よりもはるかに、お客のことを大切に考える人です。人望も厚いです」
なお、兼重親子はビッグモーターの株を大量に所有していますが、会見にて兼重前社長は
「私も息子の宏一も、今後、経営に関与することは一切ない」と述べています。
新社長の和泉伸二氏、新副社長の石橋光国氏はどんな人？
兼重親子が退陣して、新たな社長に就任した和泉伸二氏、同副社長の石橋光国氏とはどんな人なのでしょうか。
筆者がビッグモーターの不祥事取材を続ける中で関係者の口から度々彼らの名前は出ていました。
今回の就任についてビッグモーター関係者に話を聞いてみました。
「いろんな意味で思い切った人選だと思いました。社長べったり、副社長べったりの側近役員もそれぞれ存在しますが、彼らが選ばれることはなかった。和泉さんはかつて私の上司でもありましたが、男気のある人で人を引っ張っていく器がある人です。石橋さんはバッシーとの愛称で呼ばれており、こちらも人柄の良さ、正直な性格は高評価です。ビッグモーター再生のためには、兼重体制を極力断ち切る方向に行くべきです。その意味でも和泉さん、石橋さんの2トップの存在は心強いですね。2人とも自ら率先して不正を働いたり、不正を指示したりする人物ではありません。前途多難だとは思いますが、2人には頑張って欲しいです」
筆者も様々な取材を続けており、これまで100人近い関係者や被害者に話を聞いてきましたが、ビッグモーターの悪事は保険金不正請求にとどまりません。
むしろ、不正請求の現場となった
「板金部門」の売り上げはビッグモーター全体のわずか6％前後です。
これまでもくるまのニュースでは触れてきましたが、クルマの買い取りや中古車販売、車検の現場において様々な不正が行われています。
ビッグモーターという会社は
「法律より会社のルール」を優先するとんでもない会社です。
ネガティブなことには正面切って向き合うことはありません。
お客からのクレームもほぼ対応しません。
「担当の営業が退職したからわからない」などの一点張りでとにかく逃げようとします。
最後に。
筆者も参加した今回の会長記者会見で大きく評価できたことがあります。
それは報道関係者からの質問に
「すべて」答えたということです。
質疑応答では多くのメディアが手を挙げて質問しましたが、その手が上がらなくなるまで全員の質問に答えていました。
その結果、会見終了予定の12時半を過ぎてすべてが終わったのは13時10分と予定時間を40分もオーバーしていましたが極力質問に答えようとする姿には好感が持てました。 ※同一人種の日本の裏切り者、そして、侵略者のお主の言う事！
（１２）
「記事内容」
自動車保険の不正請求問題で、国土交通省は２６日、中古車販売大手ビッグモーター幹部のヒアリングに乗り出した。
修理の現場で横行した、顧客の車に意図的に傷を付け、修理代を水増しする悪質な行為の解明が本格化する。
同社の社員らが不正の背景を語った。
【図】ひと目でわかるビッグモーター不正の構図
幹部が「実演」
「工場長はよく顧客の車を蹴ったり、レンチでたたいたりしていた。同じように修理箇所を増やすよう指示され、従わないとどなられた」。
関東地方の店舗に勤務する現役社員の男性はそう打ち明ける。
男性によると、数年前にこの店を訪れた本社幹部は、ゴム製ハンマーを自ら手に取り、工場長の前で客の車をたたいてみせた。
「修理箇所の広げ方を教えている」。
男性はそう直感したという。
道路運送車両法は、依頼されていない整備を不当に行って料金を請求することなどを禁じている。
しかし、外部弁護士による特別調査委員会の報告書が浮き彫りにしたのは、あの手この手で損害保険会社に請求する修理代を水増しする不正の蔓延（まんえん）だった。
ゴルフボールを入れた靴下を振り回して車体をたたいたり、サンドペーパーで傷付けたりといった顧客への裏切り行為は、北海道から鹿児島まで全国の３４工場に及んでいた。
元社員の男性（２９）は２０１０年代、九州地方の複数店舗で板金部門を担当し、修理の不正を工場長から指示されていた。
バンパーを黒色に塗装しただけで新品交換と偽り、保険会社に高額な費用を請求したこともあったという。
「やめた方がいいと工場長に２回進言したが、全く取り合ってもらえなかった」
がんじがらめ
背景として指摘されているのが、行きすぎた成果主義と制裁人事だ。
報告書によると、社内では、工賃と部品交換で得られる１台当たりの利益の合計を
「@（アット）」と呼び、１４万円前後にするよう工場に求めていた。
板金・塗装部門の元本部長は１８年頃、全国の工場長を集めた
「工場長会議」で@を上げるよう要求。
業績不振の工場長には理由を問い詰めた。
調査に応じた複数の元工場長は
「元本部長の強い圧力で不正を始めた」と述べたという。
工場長の間では、@を上げる方法が情報交換されており、現場の作業員が不正を実行していった。
「２、３か月連続で目標を達成できないと、工場長は交代やヒラ社員に降格の処分を受けていた。売り上げのため、不正行為は日常茶飯事だった」。
元社員の男性は、ノルマと強権的人事でがんじがらめとなった現場の実態を語った。
「根本的間違い」
中古車販売会社は、買い取り販売が売り上げの大半を占めるのが一般的だ。
板金・塗装部門は
「縁の下の力持ち」として買い取り・販売を下支えする位置づけで、同社でも板金・塗装部門の売り上げはグループ全体の２～３％にすぎない。
ベテラン従業員からも
「板金・塗装はもうかる仕事ではない」との声が上がっていたが、その声が届くことはなかった。
報告書は
「板金・塗装部門にも営業目標を設定し、利益至上主義ともいうべき経営方針をとることは根本的に間違っている」と同社の方針を批判した。
同社の兼重宏行前社長は２５日の記者会見で、
「不合理の極み。生産性を上げる目標を幹部が勘違いし、誰も文句が言えなかった」とひとごとのように語るだけだった。
自動車評論家の国沢光宏氏は ※国沢光宏よ、曾祖父母と祖父母、両親の人種ｏｒ出自を明しものを言え！
「板金・塗装部門は本来、誠実に対応し、顧客の信頼を得て次の販売につなげる役割が期待される部署だ。修理・整備業界の信頼を失墜させた責任は極めて重い」と話している。
（１１）
「記事内容」
中古車販売大手ビッグモーター（東京）が、上司のパワーハラスメントや残業代の未払いがあったとして、岐阜県内店舗の元店長から約2千万円の支払いを求めて岐阜地裁に訴えられていたことが25日、分かった。
元店長の男性=当時（29）=は提訴後の昨年9月に事故で亡くなり、男性の家族が裁判を引き継いでいる。
現在も係争中。
男性の代理人弁護士によると、男性は2017年、同社に入社し、19年から解雇される21年6月まで約2年間、店長を務めた。
店長就任時から、営業成績改善に関して上司からLINE（ライン）を通じて、他店舗の店長などが閲覧できる状態で
「会話すら成立しないなら店長下りろタコが」
「納得できない返答や抽象的な内容は、まともな内容になる迄（まで）何時迄でもやり直しさせます」などの暴言を書き込まれたほか、一定の成果が出るまで残業を強要させられたりした。男性はうつ病を発症した。
男性は、昨年2月に労働審判を申し立てたが不調に終わったため、同8月に訴訟へ移行した。
男性は勤務の実態から週1日の休みを除き、1日10時間程度の労働時間があり、19年7月～21年6月の期間で約1800万円の未払い残業代があったと主張している。
原告の代理人弁護士によると、会社側はパワハラについては指導の一環で言葉が強くなったと否定、残業代については店長が管理監督者に当たるとして支払いを拒否しているという。
同社の代理人の弁護士事務所は本紙の取材に
「内容については裁判で主張しており、それ以外の回答は差し控える」としている。
※近代国家に不釣り合いな詐欺、強姦、暴行、わいせつ、盗撮、セクハラ、パワハラ、いじめ、いじめ隠しは和名を名乗る朝鮮人犯罪！ 元起こしは長州人（和名を名乗る朝鮮人の政官）が捏造した大嘘の歴史・明治維新（国盗りクーデター）！
２０２３・７・２５日からつづく |
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ＥＶ車の落とし穴！
川崎汽船のチャーター船・正栄汽船所有の自動車運搬船で火災が発生！ |
２０２３・７・２７ ベルリン時事
EV火元か、自動車船火災 1人死亡、日本企業運航 オランダ沖 |
「記事内容」
オランダ沖を航行していた正栄汽船（愛媛県今治市）所有の自動車運搬船
「フリーマントル・ハイウエー」で25日深夜、火災が発生し、インド国籍の船員1人が死亡した。
【図解】2022年EV世界販売
積み荷の電気自動車（EV）から発火した可能性があるという。
現場は多様な生態系で知られる世界遺産の干潟、ワッデン海近くで、油が流出した場合の環境への影響も懸念されている。
同社によると、乗組員20人超は全てインド国籍で、ドイツからシンガポールに向かう途中だった。
現地からの報道では、既に船員は避難を終えたが、消火作業が続いているもよう。
運搬船はメルセデス・ベンツなど自動車約3000台を積んでおり、川崎汽船（東京都千代田区）がチャーターしていた。 |
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日本政府（政官）と統治機構（政官財）、民は反大和民族主義者の銭が命の大嘘吐きの和名を名乗る朝鮮人の目的は搾取と銭儲け！
金融庁然り、損保ジャパンと東京海上日動火災海上保険、三井住友海上開催保険、ビッグモーターの創業者は皆、和名を名乗る朝鮮人！
詐欺は朝鮮人・戦後直後生まれの大和民族の日本人の常識！
和名を名乗る朝鮮人による「個人情報保護法」「人種隠し」こそ諸悪の元凶＝国家犯罪！
１） 大嘘の明治維新後の日本企業とは名ばかり、電通始め創業者は皆、和名を名乗る朝鮮人！
顔相・ＣＥＯ・兼重宏行は明らかに朝鮮人・曾祖父母と祖父母、両親の人種ｏｒ出自を公開しろ！
兼重宏行よ、大和民族の日本人に濡れ衣を着せるな！ |
２０２３・７・２５ （１/３ページ） 中村 正毅 東洋経済 中村正毅よ、曾祖父母と祖父母、両親の人種ｏｒ出自を明し記事を書け！
ビッグモーターの保険金不正請求問題で、ついに金融庁も動き始めた。損保ジャパンには立ち入り検査を実施か （１０）
２０２３・７・２５ テレ朝
ビッグモーター保険金不正請求問題 損保各社が損害賠償請求へ （９）
２０２３・７・２５ 日テレ
「耳を疑った、がくぜんとした」ビッグモーター・兼重社長 不正認識は6月26日、特別調査委員会の報告書で （８）
２０２３・７・２５ 朝日新聞
「ビッグモーターで不正指示ある」損保ジャパン、出向者報告後も取引 （７）
２０２３・７・２２ テレ朝
ビッグモーター 国土交通省が来週26日にも聴取へ （６）
２０２３・７・２１ テレ朝
【独自】ビッグモーター「幹部に部下の生殺与奪権」組織の方針示す『経営計画書』入手 （５）
２０２３・７・２０ 南日本新聞
ビッグモーター不正請求 「修理代にノルマ…そもそもおかしい」「一緒にされては迷惑」 県内中古車業界、風評被害を懸念 （４）
２０２３・７・１８ テレ朝
ビッグモーター 保険金“不正請求”問題 国交省が聴取の方針 （３）
２０２３・７・１８ 共同通信
社長報酬1年間返上へ ビッグモーター保険金不正 （２）
２０２３・７・１５ 朝日新聞
ビッグモーター社長ら、内部告発もみ消しか 修理4割強で不適切行為 （１） |
（１０）
「記事内容」
ついに金融庁も動き始めた。
中古車販売大手・ビッグモーター(東京都港区、兼重宏行社長)が事故車修理における保険金を不正に水増し請求していた問題で、金融庁はビッグモーターと損害保険各社に対して、保険業法に基づく報告徴求命令を発出する方針だ。
【写真】ビッグモーターの不正行為は社長と副社長の辞任で幕引きを図れるような事案ではない
ビッグモーターは損保各社の自動車保険を扱う保険代理店を運営している。水増し請求をめぐる顧客保護の観点から、自賠責(自動車損害賠償責任保険)の契約をはじめとして募集(販売)などに問題がなかったか、関東財務局を通じて詳細な報告を求める考えだ。
■損保ジャパンに立ち入り検査も
さらにビッグモーターとその幹事会社である損害保険ジャパンに対しては、立ち入り検査に入る方向で調整に入った。
損保ジャパンは7月25日に、
「保険金不正請求を認識できなかったことを真摯(しんし)に受け止め、社外弁護士による調査委員会を設置」すると発表している。
ただ、金融庁首脳は
「われわれとして調査するべきことは淡々と進める」としている。
金融庁が立ち入り検査の調整に入ったのは、水増し請求をめぐるビッグモーターと損保ジャパンの一連の対応に、
「顧客軽視」の姿勢が目立つためだ。
中でも問題と見ているのが、2022年7月のビッグモーターとの取引再開である。
ビッグモーター側の自主調査によって、関東地域の4つの工場で水増し請求が発生していることが明確になったのは、2022年6月末のこと。
取引のある損保ジャパン、東京海上日動火災保険、三井住友海上火災保険の3社は複数の工場で不正が発覚したことで、組織的関与の疑いを強めるとともに、水増し請求被害の全容解明に向けて、追加調査の必要性についてそれぞれ社内で議論していた。
自動車保険の販売代理店でもあるビッグモーターと、それぞれ年間数十億円の取引がある3社が一丸となり、不正請求に対して毅然と対応するかに思われた。
■損保ジャパン役員が兼重社長と面談
だが、7月中旬になると風向きが大きく変わる。
損保ジャパンが不正請求問題について組織的関与はないと早々に結論づけ、突如として
「幕引きするかのような対応をとりはじめた」(大手損保役員)からだ。
実はその7月中旬、ビッグモーターの兼重社長は損保ジャパンの首都圏営業担当の役員を訪ねている。
その面談を境に、ビッグモーターへの対応方針が大きく変わったとみられる。
兼重社長との面談から3日後、ビッグモーターは東京海上と三井住友海上の自賠責の取り扱いを一部で停止するよう指示している。
その理由についてビッグモーターは
「2022年7月14日の段階で、(事故車の)入庫が予定されている損保各社に自動的に割り振った結果、2社の(自賠責の)発行が停止した」からとしている。
つまり、損保ジャパンは事故車の入庫誘導が再開予定であることを、その時点でビッグモーターに伝えていたということだ。
同年7月25日、3社ともにストップしていたビッグモーターへの事故車の入庫誘導を損保ジャパンだけが再開した。
水増し請求された保険金の返還や、不正請求の対象になった車両の持ち主への説明をビッグモーターに求めてすらいない段階で、損保ジャパンだけが事故車の入庫誘導を再開したことになる。
まさに損保ジャパンはコンプライアンス(法令順守)軽視、顧客軽視という批判を受けても仕方がない。
その点を金融庁は問題視しているわけだ。
■金融庁の不興を買った任意報告
また、損保ジャパンは同時期に金融庁に対して水増し請求問題について任意報告している。
しかしその内容が、自社に都合よく矮小化し誤魔化したものになっていたことも、金融庁の不興を買っている。
実は、ビッグモーターが自主調査した関東地域の4工場すべてで水増し請求が発覚していたことを、任意報告の文書には記載していなかったのだ。
板金工場の作業員から内部告発があった千葉県内の工場だけでなく、無作為抽出した工場すべてで水増し請求が発覚したとなれば、当然ながら詳細な実態が不可欠で、早期の幕引きは難しくなる。
任意の報告であることを逆手に取り、最小限の説明で幕引きを図ろうとしたように映る。
損保ジャパンは、私鉄大手・東急グループに対する保険料カルテルの問題も抱えている。
■検査期間は半年以上に及ぶのが確実
金融庁のある幹部は
「立ち入り検査に踏み切れば、検査期間は半年以上に及ぶのが確実だろう」と話す。
損保ジャパンからビッグモーターへの出向者はのべ37人に及ぶ。
しかも、2019年4月には事故車修理の
「完全査定レス」の仕組みを出向者中心に練り上げている。
完全査定レスとは、損害査定人(アジャスター)による修理見積もりのチェック工程を完全に省略し、ビッグモーターの見積もりをほぼノーチェックで通して保険金を支払う仕組みのことである。
抜け駆けするかのような事故車の入庫誘導の再開、その後の水増し請求調査における出向者の関与、特別調査委員会からのヒアリングを回避するかのような調査開始目前での出向者の引き揚げ――。
そうした一連の不可解な対応に、損保ジャパンは説得力のある説明をできるのか。
金融庁が実態解明に動き始めた今、損保ジャパンは調査委員会を立ち上げたとしてもビッグモーターと同じように追い詰められることになりそうだ。
（９）
「放送内容」
損害保険各社が、ビッグモーターに対して損害賠償を請求する見通しであることが分かりました。
損保各社は、ビッグモーターに水増しされた保険金の返還や、一連の問題で生じた調査費用などを請求する方針です。
損保大手を巡っては、損保ジャパンが2011年以降、ビッグモーターが保険金を不正に請求した
「BP」と呼ばれる板金部門などに37人を出向させていたことが分かっています。
損保ジャパンは
「保険金不正請求を認識できなかった事を真摯に受け止める」として、社外のメンバーによる調査委員会を設置して一連の問題を調べると発表しました。
ほかの大手損保もそれぞれ3人を出向させていました。
金融庁は、損保側に報告を求めることも視野に事実確認を進めています。
（８）
「記事内容」
保険金不正請求問題の報道後、ビッグモーターが25日午前11時から、初めて会見を開いています。兼重宏行社長と兼重宏一副社長がそろって辞任することを発表しました。
▼「達成できないと降格や左遷」現役店長が語る“ノルマ”の実情 ビッグモーター不正請求問題
兼重社長は
「新たな社長のもとで、二度とこのようなことを起こさないよう組織風土を改革し、再発防止に全社をあげて取り組んでもらいたい。自分としてもできる限りの協力をしていく」などと述べました。
2人は26日付で辞任するとしています。
兼重社長は、会見で
「他の経営陣は知らなかった」とし、社長自身が不正を認識したのは6月26日に特別調査委員会の報告書を受けた時で
「耳を疑った。がくぜんとした。その時に初めて現場に入って、よく見ておけばよかった」と話しました。
従業員が客の車に傷をつけた行為は許せないとして、刑事告訴も検討するとしています。
（７）
「記事内容」
中古車販売大手ビッグモーターの保険金水増し請求問題をめぐり、損害保険ジャパンが昨夏の時点で、ビッグモーターに出向させていた社員を通じて
「工場長から不正の指示があった」との情報を得ていたことが分かった。
しかしその後、いったん中止していた同社との取引を一時再開していた。
損保ジャパンは
「調査が不十分で、当時の判断が誤っていた点については、真摯（しんし）に受け止め反省しております」としている。
【画像】「昼飯食べるな」、異常な降格…ビッグモーターの社風、元社員が証言
損保ジャパン、東京海上日動火災保険、三井住友海上火災保険の大手損保3社は、事故に遭った保険契約者に、ビッグモーターの修理工場を紹介する
「入庫誘導業務」をしていた。
一方、ビッグモーターは3社の自動車保険を販売する代理店でもあり、相互に客を引き合わせる関係にあった。
3社とも社員をビッグモーターに出向させ、保険販売や請求手続きを指導するなどの仕事にあたらせていた。
大手損保関係者によると、ビッグモーターを通じた自動車保険販売額は、損保ジャパンのシェアが最大だったという。
ヤフーニュース投稿記事
安藤光展 サステナビリティ・コンサルタント ※安藤光展よ、曾祖父母と祖父母、両親の人種ｏｒ出自を明し投稿しろ！
日本は生保・損保ともに大手はESG（環境・社会・組織統治）評価の高い企業が多いです。
日本の大手製造業企業では、昨今不祥事や不正がよく報道されていましたが、保険業界も不正や管理不備の実態があるようで、もはや不正等をしていない企業を探す方が大変な時代なのかもしれません。
ただし、ESG評価は企業のすべての実態調査で決めているものではないので、ESG評価が高いからと言って不正が起きないわけではありません。
生保・損保の企業は、さらなる組織の再調査をして、適切な情報開示をしていく必要がありますし、契約者等を含めてそれを厳しくチェックしていく必要があります。
※日本のあらゆる犯罪は和名を名乗る朝鮮人の仕業！
日本の犯罪の「根」は和名を名乗る朝鮮人が捏造した大嘘の歴史・明治維新以来、日本を乗っ取った和名を名乗る朝鮮人が牛耳る日本の政府（政官）と統治機構（政官財）、メディア、有識者、言論人が、大和民族の日本人を騙し、差別した結果！→明治維新以来、１５５年間、大和民族の日本人と日本に暮らす外国人、世界の国々と人々を騙し続けた結果→横着に成り過ぎた和名を名乗る朝鮮人「政官財民」が隠す日本の忌まわしい「人種問題」が急浮上、露呈したのである！
（６）
「放送内容」
中古車販売大手
「ビッグモーター」による保険金の不正請求問題で、国土交通省が来週にもビッグモーターに聴取をする方針であることが分かりました。
ビッグモーターを巡っては、車を修理する際に故意に車体を傷付けるなどして、保険金を不正に請求していたことが分かっています。
その後の関係者への取材で、国交省が来週26日にも、ビッグモーターへの聴取をする方針であることが分かりました。
車両修理部門の責任者を国交省に呼んで話を聞くとみられ、第三者委員会がビッグモーターに提出した報告書に関して、詳しく調べることにしています。
国交省は聴取の結果を踏まえて道路運送車両法の違反が認められれば、立ち入り検査も検討するとしています。
※ビックモーター詐欺事件は和名を名乗る朝鮮人が牛耳る日本政府と国交省の朝鮮人の仲間内の仕業！
詐欺、性犯罪（教員）が多発する日本、嘘とまやかしで成り立つ大嘘吐きの銭が命の和名を名乗る朝鮮人が牛耳る日本政府（政官）と統治機構（政官財）は祖国が日本の大和民族の日本人と日本に暮らす外国人、世界の国々と人々を」騙すな！
「個人情報保護法」は聞こえはいいが、「朝鮮人隠し」→大和民族差別、濡れ衣を着せる人権侵害、憲法違反、国家犯罪！
（５）
「放送内容」
中古車販売大手『ビッグモーター』の修理費用の水増しによって、保険金の不正請求を受けた大手損保3社は、保険契約者が使う必要がない保険を使って修理をしたことで、等級が下がったケースを調査して、もともとの等級に戻す作業を始めていることが分かりました。
東京海上ホールディングス・永野毅会長： ※顔相・長野毅は明らかに朝鮮人、曾祖父母と祖父母、両親の人種ｏｒ出自を明しものを言え！
「報道されていることが本当に事実だとすると、我々の想定を超えたことが起こっていると感じます」
調査委員会の報告書で
「経営陣に盲従し、忖度（そんたく）するいびつな企業風土」と指摘されたビッグモーター。
組織の方針などが記された『経営計画書』を入手しました。
会社が毎年、すべての社員に配る冊子です。
元社員： ※元社員よ、曾祖父母と祖父母、両親の人種ｏｒ出自を明しものを言え！
「経営計画書というものを毎朝唱和するものがあるが、そこに社長の名前が書いてあるので、社長の意思だと思います。間違いなく」
『経営の原点12カ条』にはこう掲げられています。
「目標達成のためには、潜在意識に透徹するほどの、強く持続した願望を持つこと」
「経営には、いかなる格闘技にも勝る激しい闘争心が必要」
組織に関する方針の項目には
「能力と考え方」と題した表があります。
「能力」は文字通り仕事の能力、
「考え方」とは、会社と社長の意思に従えるかどうかを示しています。
能力が〇、考え方は×の人に対しては…。
「会社と社長の思想は受け入れないが、仕事の能力はある。今、すぐ辞めてください」
さらに人事について、こんな記述も…。
「経営方針の執行責任を持つ幹部には、目標達成に必要な部下の生殺与奪権を与える」
元社員：
「独裁的な絶対君主制みたいな感じなんだろうと思った」
この経営計画書について、ビッグモーターはこう回答しています。
ビッグモーター：
「会社と社員のベクトルを合わせる目的で記載した内容となります。表現が過激であるという外部からのご指摘もあり、表現の変更も含め、検討しております」
規定は、業務外の行動にまで及んでいました。
「社員旅行や親睦会などの会社行事の不参加者は、人事評価を下げる」
「結婚式は、売り出し日を外して予定を組む」
そして、ビッグモーターで人事評価の重要な指標となっていたものが『環境整備点検』です。
副社長らが店舗を視察し、掃除や備品などの管理をチェックするイベントです。
「職場環境が整備できない役職者はカド番、もしくは更迭する。リーダー失格」
元社員：
「感じていたのは“（従業員の）服従度をはかるために来ていた”。知ってる限りでも2～3人、その場で突然クビと言われた人もいる。『歩き方が悪い』と女の子がクビになったり」
調査委員会も報告書で
「環境整備点検」を厳しく批判していました。
調査委員会報告書： ※調査委員会よ、メンバー全員の曾祖父母と祖父母、両親の人種ｏｒ出自を明しものを言え！
「従業員らにとって、環境整備点検は、スーツを着たお偉方が上から目線で難癖をつけるだけのイベントになっていたのであり、そのような状況下で経営陣に現場の声が上がってくるはずがない」
（４）
「記事内容」
中古車販売大手ビッグモーター（東京）による自動車保険の保険金不正請求問題は、鹿児島店（鹿児島市宇宿２丁目）でも不適切な行為と疑われる案件が外部弁護士による調査で指摘された。
県内で中古車販売や整備を行う業者からは
「信頼関係で成り立つ業態。一緒にされては迷惑」
「不正をただし膿（うみ）を出し切ってほしい」との声が相次いだ。※和名を名乗る朝鮮人が牛耳る日本政府は大和民族の日本人を騙し、差別し、膨大な数の和名を名乗る朝鮮人を隠し、非常に危険な多民族国家に変えた。
今や、和名を名乗る朝鮮人の犯罪天国、鹿児島の同業者よ、曾祖父母と祖父母、両親の人種ｏｒ出自を明しものを言え！
和名を名乗る朝鮮人犯罪を大和民族の日本人に濡れ衣を着せるな！
日本をボロボロにした和名を名乗る朝鮮人犯罪者、和名を名乗る朝鮮人の「政官財民」の共同責任、罪を償え！
〈関連〉ビッグモーター鹿児島店、不適切疑い27件 元従業員「ノルマ厳しく辞める人多かった」 保険金不正請求問題
産業道路沿いの好立地にある鹿児島店は、全国展開の知名度が強みで在庫車両も多い。
業界関係者は、２０１７年の鹿児島店オープンを
「黒船襲来のようだった」と振り返り、
「業界最大手でＣＭなどでも目立つ存在だった。業界が不正だらけのように見られないか」と風評被害を懸念する。
調査報告書の板金・塗装案件の検証では、約４万５０００件の中から抽出した２７１７件のうち約４４％の１１９８件で、車を故意に傷つけ修理代を水増しするなどの不適切行為の疑いが指摘された。
１台当たり１４万円前後のノルマもあったとされ、報告書は不正が横行する要因になったと指摘している。
鹿児島市の板金業者は
「破損状況によって変わる板金の修理代にノルマがあること自体がそもそもおかしい。シビアな保険会社の審査で見逃されていた点も不思議」と驚く。
一方で
「車好きが集う業界。上から相当なプレッシャーがあったのだろう。そうでないと、車を傷つける行為はできない」とおもんぱかった。
「信用第一で任せてもらっているのに、まるで詐欺の手口ではないか」と憤るのは、車検と板金工場を備える地方の販売業者。
必要以上の補償を受けて等級が下がった可能性を指摘し
「結局、損をするのはユーザーになる。国の調査を是正のきっかけにすべきだ」と期待した。
ヤフーニュース投稿記事
横山信弘 経営コラムニスト ※横山信弘よ、曾祖父母と祖父母、両親の人種ｏｒ出自を明し投稿しろ！
リフォーム業者と似ていて、業者の言い分が通りやすい業界だ。
新しい家を建てる。
新しい車を買う。
そういうときは、性能や使い勝手も、かなり吟味して購入する消費者が圧倒的に多い。
とても高い買い物だからだ。
しかし買ったあとは鈍感になる。
家や車の
「修理」に対して多くの人はシビアに検討しない。
だからこそ、そこにつけ込んで、悪だくみをする業者がいるのだ。 ※業者に非ず、問題は経営者の人種！
今回のような不正事件が起きると、中古車業界への風当たりも強くなるだろう。
お客様の足が遠のく。
見積りに対して疑いの目を向けられる。 ※当然だよ、 日本の企業経営者は大概、和名を名乗る朝鮮人！
こういう煩わしい問題も出てくるが、それよりも深刻なのが採用活動への影響だ。
業界への悪しきイメージが定着すると、企業は人を集められなくなる。
だからこの不正は、一社だけの問題でない。
同業社は、よりいっそうガバナンス強化に向けて力を注いでほしい。 ※核心を誤魔化し隠すな・日本の犯罪者は和名を名乗る朝鮮人！
（３）
「記事内容」
中古車販売大手
「ビッグモーター」による保険金の不正請求問題で、国土交通省はビッグモーターを聴取する方針を明らかにしました。
【動画】「言語道断の話」斉藤国交大臣が直接聴取に言及
ビッグモーターについては、車の修理を行う際に故意に車を傷つけるなどの手口で保険金を不正に請求していたことが、第三者委員会が損害保険大手各社に提出した調査報告書からわかっています。
報告書を受け、斉藤鉄夫国土交通大臣は18日の閣議後の会見でビッグモーターに聴取を行う方針であると明らかにしました。斉藤大臣 ※明治維新以来、和名を名乗る朝鮮人が牛耳る日本の政府（政官）と統治機構（政官財）は１５５年間、大和民族の日本人を騙し、裏切り、差別し続けた付けは清算されるべき大罪！ 斉藤鉄夫よ、曾祖父母と祖父母、両親の人種ｏｒ出自を明し、ものを言え！ 犯罪企業の兼重宏行はお主と同じ人種だろう。
「もしそういうことがあったとしたら、言語道断の話だと思います。」
「我々も直接会社からヒアリングを行って適切に対応してまいります。」
国交省は道路運送車両法に違反する疑いがないかなどを聴取するということです。
（２）
「記事内容」
中古車販売大手ビッグモーター（東京）が、自動車保険の保険金不正請求問題で兼重宏行社長の報酬全額を1年間返上とする方針を固めたことが18日、分かった。
副社長や専務らも報酬の10～50％を3カ月間返上する。
ビッグモーターに返還請求 損保大手、保険金不正請求で
再発防止策として、企業統治体制を改善するため社外取締役を入れることや、作業を監査する人員を増やして不正行為の早期発見につなげることなども定める。
関係者によると、企業統治機能の不全といった責任を取って報酬を返上する。
社長以外では、副社長が報酬の50％、専務が30％、常務が20％、取締役が10％を、それぞれ返上する。
（１）
「記事内容」
中古車販売大手のビッグモーター（東京都港区）が自動車保険の保険金を水増し請求していた問題で、兼重宏行社長ら経営陣が、不正に関する内部告発を受けながら放置していた疑いがあることが分かった。
その後、外部の指摘を受けて行った調査では、修理件数の4割強で不適切とみられる行為が見つかるなど、組織ぐるみの不正だった疑いが強まっている。
過大請求を受けた大手損保関係者は憤りを隠さない。
【写真】ビッグモーターから過大請求を受けた損保各社は「自浄作用がない」と憤っている
ビッグモーターは顧客から事故車の修理を請け負った際、わざと車に傷をつけたり、不要な部品交換をしたりし、修理費を水増しして保険会社に請求していた疑いがある。
弁護士ら外部の専門家による同社の特別調査委員会は、5日までに報告書をまとめた。
ただ、同社はその内容を公表せず、朝日新聞の取材にも応じていない。
内容を知る関係者によると、報告書には、店舗の従業員が2022年、現場での不適切な行為について社長らに内部告発したと記載されていた。
しかし、社長らは職場内の確執による告発だとみなし、特に調査を指示しなかった。
報告書は
「告発をもみ消したと言わざるを得ない」と指摘しているという。
２０２３・７・２５からつづく |
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和名を名乗る朝鮮人が牛耳る日本政府は故・朝鮮人安倍晋三、二次政権以来、日本国を破壊中、この事案は当然、想定内！
やっぱり起きたか、企業が有す個人情報の持ち出し事件！ |
２０２３・７・２２ 加藤昌平 毎日新聞 加藤昌平よ、曾祖父母と祖父母、両親の人種ｏｒ０出自を明し記事を書け！
ドコモ顧客情報を持ち出しか 元派遣社員を書類送検 596万件流出 |
「記事内容」
NTTドコモの顧客情報を不正に外部に持ち出したとして、警視庁サイバー犯罪対策課が、業務委託先の元派遣社員の20代男性を不正競争防止法違反容疑で書類送検していたことが捜査関係者への取材で判明した。 ※加藤昌平よ、犯罪者は男性に非ず、「男」表記が正解、記者らし常識を持ち記事を書け、愚か者！
書類送検は21日。
書類送検容疑は3月30日、ドコモのインターネット接続サービス
「ぷらら」と映像配信サービス
「ひかりTV」の顧客情報データを、業務に使用しているパソコンから個人で契約する外部サイトに保存して持ち出したとしている。
ドコモによると、持ち出された顧客情報は約596万件で、氏名・住所・電話番号などだった。
男性は二つのサービスの販売支援業務を委託されていた
「NTTネクシア」（札幌市）の派遣社員だった。
ドコモは、顧客情報の不正利用は確認されていないとしている。 |
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日本とは名ばかり、日本は和名を名乗る朝鮮人の国、第二「朝鮮」！
日本企業とは名ばかり、明治の「朝鮮人先富政策」の下、創業者は和名を名乗る朝鮮人！ |
２０２３・７・１８ 【世界経済情報】モハPチャンネル
【日本経済】生命保険のガバナンス問題に金融庁が動き出した！闇を抱える保険業界
２０２３・７・７ 日経新聞
「質疑ゼロ」の生保総代会 配当に透けるガバナンス不全 金融取材メモ （１） |
（２）
「コメント」
日本の生命保険会社のガバナンスの改善に金融庁が動き出した件についてお話しました。
（１）
「記事内容」
金融庁が株主のいない相互会社形態をとる生命保険会社のガバナンスに厳しい目を向けている。株式会社の株主総会にあたる総代会が形骸化し、契約者向け配当などの重要なテーマについて十分に議論ができていないとみているためだ。生保は機関投資家として企業に対応を促す立場でもある。会社形態にかかわらず、相応の規律が求められるとの認識を改めて強めている。
「ご異議がございませんので、原案通りで承認・決定されました」. |
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日本とは名ばかり、日本は和名を名乗る朝鮮人の国、第二朝鮮！
長州人（和名を名乗る朝鮮人）が牛耳る明治政府は「朝鮮人先富政策」の下、政官財を手中に治めることに成功！
日本企業とは名ばかり、大概、創業者は和名を名乗る朝鮮人！ |
２０２３・７・１６ 朝日新聞
清水建設社員が過労自殺 自ら勤務時間を過少申告、時短目標が影響か |
「記事内容」
ゼネコン大手の清水建設の男性社員（当時29）が2021年8月に自殺し、今年5月に労災認定されていたことが分かった。
長時間の残業をしていたが、勤務時間に関する記録を操作し、過少に申告していた。
時短目標の達成が評価の対象になると上司から伝えられたことが影響した可能性があり、会社は実際の労働時間を把握できていなかった。
【写真】カレンダー埋めた「夕×」夫は倒れた 休んでと言えなかった妻の無念
男性は東京都内の独身寮で亡くなった。
遺族から仕事が原因ではないかと指摘を受け、会社は21年11月に外部の弁護士3人による特別調査委員会を設置。
22年3月に、長時間労働が原因だったとする報告書をまとめた。
会社は翌月、遺族に謝罪して和解した。
報告書や遺族によると、男性は東大工学部を卒業後、16年に同社に入社。
20年に下水処理施設の工事を手がける東京都江東区の作業所に配属され、工程の管理や下請け会社との調整などを担った。
同社では労働時間は自己申告制だった。
それとは別に個人の業務用パソコンのログオン・ログオフ時刻も自動的に記録され、上司が両方に差異がないかを確認していた。
しかし、自分のパソコンでログオンしたまま、共用パソコンなどにも自分のIDでログオンしたうえでログオフすると、その時刻が記録され、自分のパソコンで仕事を続けても記録が残らない仕組みになっていた。
作業所の社員約10人のうち、男性を含む3人がこうした操作をしていた。
調査委がパソコンの操作履歴などから男性の実際の残業時間を調べた結果、うつ状態になったとみられる21年8月1日ごろの直前3カ月は平均100時間を超えていた。 |
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いすゞ・思い出すのは我、１１７クーペ！
新車購入・即、大雨、大量の雨漏り（運転席とトランク部分に水溜まり）！ |
２０２３・７・１４ 共同
いすゞ自動車、ロシア事業撤退 現地大手ソラーズに譲渡 |
「記事内容」
いすゞ自動車がロシアでの事業から撤退したことが14日、分かった。
同国の自動車大手ソラーズに子会社の株式を譲渡し、現地の従業員約200人や工場を引き継いだ。
ロシアによるウクライナ侵攻で生産が止まり、再開を見通せないため撤退を決めた。
いすゞはウクライナ侵攻で部品調達に支障が生じ、2022年3月にロシアでの車両生産を停止。
23年3月期決算で約17億円の特別損失を計上した。
撤退は既に24年3月期の業績予想に織り込み済みで、影響は限定的とみられる。
ロシアの工場は08年に稼働を開始。
いすゞの世界全体の商用トラック生産で1％程度を担い、21年は約3700台を生産した。 |
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和名を名乗る朝鮮人が捏造した大嘘の歴史・明治維新以来、詐欺大国「人種問題」が表面化！
日本の歴史上の人物は皆、和名を名乗る朝鮮人の可能性→織田信長は明らかに朝鮮人、顔相・織田信成、天皇家は混血・顔相・竹田恒泰が証明済！ |
２０２３・７・１４ 原田悠自、花野雄太 朝日新聞 原田悠自、花野雄太よ、曾祖父母と祖父母、両親の人種ｏｒ出自を明し記事を書け！
高級化粧品の輸出、実は「水」 東京国税局、卸会社らに追徴44億円 |
「記事内容」
中身は水なのに高級化粧品を取引したように装っていたとして、東京都内の化粧品卸会社や輸出会社が東京国税局の税務調査を受け、計約44億円を追徴課税されていたことがわかった。
輸出品は免税になる仕組みを利用し、多額の消費税の還付を受けようとしていたとみられる。
【写真】水を一度に400箱、謎の2人組の「爆買い」 税務調査受けた会社
関係者によると、東京都新宿区の化粧品卸会社
「雨辰（うしん）」は2021年11月までの2年間に、P＆Gや資生堂といった大手メーカーの高級化粧品などを都内の会社から約370億円で仕入れ、ほぼ同額で輸出会社約10社に販売したと税務申告した。
輸出会社は、この化粧品を香港に輸出したと申告。
輸出品は免税となるため、輸出会社は消費税の還付申告をし、一部が還付されていた。
だが、国税局の調査で、一連の申告は架空の内容で、実際には水の取引だった疑いが浮上。
雨辰が化粧品を仕入れたとしていた会社はペーパー会社で、輸出会社に事情を聴いたところ
「名義を貸しただけで、化粧品の取引はしていない」
「雨辰と還付金を分け合う約束をしていた」などと説明したという。
雨辰は、化粧品の取引があったとされる時期と同じ時期に、近くの酒販店から大量の飲料水を購入していた。
国税局は、箱詰めの水を化粧品と偽って取引していたと判断し、雨辰に対し、実際に仕入れにかかったのは約370億円ではなく、飲料水の代金約30億円だったとして、過少申告加算税を含めて消費税約35億円を追徴課税した。
ペットボトル入りの飲料水を箱に詰め、化粧品のラベルを貼るなどしていたという。
輸出会社に対しては不正な還付申告をしていたとして計約9億円を追徴した。
国税局は、雨辰が不正な還付申告を輸出会社に指南し、還付金を各社で分配する狙いだったとみている。
国内で仕入れた商品を輸出すると、仕入れの際に支払った消費税は還付される。
取引額が大きければ還付金も高額になる。
雨辰の代表は税務調査後に中国に出国。
朝日新聞の電話取材に対し、
「コメントはできない」と話した。
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２０２３・７・１０ テレ朝
“大雨”通信に影響 福岡県などの一部地域で“通話・データ通信できない”状況 NTTドコモ |
「記事内容」
九州北部の大雨で通信にも影響が出ています。
「水のう」で家を守る 汚水の逆流に効く 超カンタンな作り方とは【動画】
NTTドコモは午前11時現在、福岡県の朝倉市と朝倉郡東峰村、大分県の日田市と中津市で一部のユーザーが通話やテータ通信などを利用できない、または利用しづらい状況になっていると発表しました。
KDDIは、日田市の一部で影響が出ているとしています。
緊急通報も利用できない場合があるということです。
ずれも、大雨による基地局の停電や伝送路の故障などが原因とみられています。 |
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２０２３・７・９ 文春
半導体復活プロジェクトの鍵は「北海道バレー」にあり |
「記事内容」
かつて世界ナンバーワンの座にあった日本の半導体産業は、1990年代後半以降、衰退の一途を辿り、現在は世界シェア10％未満にまで低迷。
先端分野に関しては
「世界から10年遅れている」とまで言われている。
【写真】この記事の写真を見る（4枚）
そんな惨憺たる状況の中、昨年8月に復活を期して国内の主要企業8社の合同出資により立ち上げられたのが新会社
「ラピダス」だった。
きっかけはジョン・ケリーからの電話
同社は2027年を目途に最先端である2ナノメートルの半導体を量産化する国家プロジェクトを掲げているが、
「文藝春秋」8月号において、ラピダス会長の東哲郎氏と東京大学大学院システムデザイン研究センター長の黒田忠広氏が対談し、プロジェクト始動の舞台裏を語っている。 ※東哲郎と黒田忠広よ、曾祖父母と祖父母、両親の人種ｏｒ出自を明しものを言え！
〈きっかけは、4年前の2019年にIBMの当時CTOだったジョン・ケリーから電話で
「2ナノメートルのロジック（半導体内部でデジタルデータの演算・処理を行う機能）の開発が完了した。
技術提供をするから、日本で製造しないか」と持ち掛けられたことでした。
その瞬間に
「日本がやらなければ他の国がやるだろう。これはラストチャンスだ」と思ったんです。
ただ、そのIBMのロジックが使い物になるかどうかが問題。
そこで小池淳義さん（ラピダス現社長）に検討してもらった。 ※小池淳義よ、曾祖父母と祖父母、両親の人種ｏｒ出自を明しものを言え！
経産省や、半導体戦略推進議員連盟会長の甘利明さんにも相談しました。※甘利明は和名を名乗る朝鮮人！
最終的にいけると見通しが立ったから、このプロジェクトが動き出したわけです〉（東氏）
実は東氏とIBMとは、東京エレクトロン社長時代からの長年にわたる交流があり、それが技術提供の話に繋がったという。
新天地での挑戦
〈私とIBMの関係には長い歴史があって、2001年に米国同時多発テロ、セプテンバーイレブンがありましたよね。その翌年にIBMから、
「NYを復興させるために、最先端の技術や産業を州都オールバニにあるNY州立大学などに集約させることをNY州政府と合意した。東京エレクトロン（東氏が当時勤務）も、参加しないか?」と言われ、オールバニのナノテクノロジー開発施設はこの3者で始まったという経緯があります〉（東氏）
ラピダスは現在、北海道千歳市にある100ヘクタールもの広大な土地に工場を建設中だが、東氏はその地域を将来的に日本のシリコンバレーにする構想を抱く。
〈1つは土地の広さです。千歳市に建設予定の工場は、100ヘクタール（東京ドーム21個分）に及びます。水や空気も綺麗で半導体の製造に向いていますし、北海道庁も全面的にサポートしてくれる。そして何より他の企業と、人材やリソースの奪い合いをしたくなかったんです。例えば熊本にはすでにTSMCがいる、東北にはキオクシアがいる。そこに割って入るのではなく、あくまでも新天地で挑戦すべきだというのが私の持論です〉（東氏）
〈インフラ整備や、病院や教育施設も呼び込んで、私たちも町おこしを狙っています。それが日本経済の復興に繋がる。ラピダスは工場建設予定の千歳市だけでなく、周囲の苫小牧市なども巻き込んで、いずれは
「北海道バレー」を形成したいと思っています。九州がシリコンアイランドと呼ばれるように北海道はシリコンバレーに倣ってですね（笑）〉（東氏）
7月10日発売の
「文藝春秋」8月号では、
「日の丸半導体を復活させる」と題して、東氏と黒田氏が日本の半導体産業が低迷した理由や、ラピダスが抱える人材確保や資金繰りの課題について詳細に語っている（「 文藝春秋 電子版 」では7月9日に公開）。 |
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日本のネット環境は脆い！
侵略者・和名を名乗る朝鮮人が牛耳る日本政府のマイナカードは非常に危険！ |
２０２３・７・８ ITmedia Mobile
モバイルSuicaに不具合も約40分で復旧 クレジットカードでのチャージや定期券購入が一時できず |
「記事内容」
東日本旅客鉄道（JR東日本）は7月8日、モバイルSuicaが正常に使えない状態にあったと案内している。
【画像】現金チャージのやり方
同日12時頃から12時40分頃までの約40分間、モバイルSuicaアプリであらかじめ設定した金額をクレジットカード決済でモバイルSuicaへチャージしたり、定期券やSuicaグリーン券の購入がしづらかったという。
JR東日本は
「現在は復旧しているが、原因を調査している」としている。
モバイルSuicaについては、6月24日にも一時的に使えなくなるなど、システムサーバの電源トラブルを原因とした事象で混乱を招いた。
27日にはApple Payのシステムに障害が起きたことで、iOS端末（iPhone）で一時的にクレジットカードを使ったチャージや、Suicaグリーン券の購入ができない状態となった。
こうした不具合はここ数週間で頻繁に起きており、Twitterなどを中心に混乱の声があがっている。
このような状況下でモバイルSuicaの残高が足りない場合、セブンATMや駅構内のコンビニなどを利用し、現金でモバイルSuicaにチャージできる。
車内でグリーン車を利用する際にクレジットカードでの決済ができない場合は、カードタイプのSuicaや現金での購入をお勧めする。
なお、世界的な半導体不足の影響で、Suica／PASMOカードの製造メーカーにおいて必要なICチップの入手が困難となっており、JR東日本やPASMO協議会などが一部エリアにおいて、無記名Suica／PASMOカードの販売を中止している。
ユーザーとしては突然のハプニングに備えて現金を持ち歩いた方がよさそうだ。 |
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| 明治政府の「朝鮮人先富政策」の下、日本の企業は大概、創業者が銭が最優先の大嘘吐きの和名を名乗る朝鮮人は日本の裏切り者、そして、侵略者！ |
２０２３・７・７ 朝日新聞デジタル企画報道部・朽木誠一郎 withnews 朽木誠一郎よ、曾祖父母と祖父母、両親のjン種ｏｐ出自を明し記事を書け！
エナドリ市場、若者の購入伸び率が最多に 救急搬送、死亡例も 「受験勉強やゲームのための飲用」の可能性 |
「記事内容」
カフェインを含むエナジードリンクの市場が拡大しています。
特に若者に人気で
「受験勉強やゲームのための飲用」の可能性も。
一方、カフェインを巡っては、救急搬送や死亡例が続いており、最近でも8歳の子どもの中毒疑いの事例があったり、含有量の多いコーヒー飲料を発売した大手メーカーがSNSで批判を集めたりしました。
国や小児科学会などの見解から、カフェインとの正しい付き合い方をまとめました。
【イラスト解説】カフェイン、飲み物にどれくらい含まれる？一覧表
若者の購入の人数・本数ともに増加
カフェインを含む清涼飲料水であるエナジードリンク。
調査会社インテージの全国15歳～79歳の男女53,600人を対象にした消費者パネル調査で、若者のエナジードリンク購入の変化が明らかになりました。（バーコードスキャン方式によるインターネット調査／2013年5月～2023年4月実施）
それによれば、エナジードリンク市場は過去10年間で大幅に拡大。
その中でも15～24歳の購入の伸び率が他の年齢層よりも高い結果でした。
具体的には、この9年の15～24歳100人あたり購入本数の年平均の伸び率が各年齢層の中でもっとも高い8％に。
また、15～24歳では特に購入者あたりの購入本数の増加が大きく、購入者増加に加えてエナジードリンクを飲む本数が増えたことが、エナジー市場拡大を牽引したとみられます。
また、深夜帯（21時～4時）の購入の構成比が他の年齢層より高く、同社は
「受験勉強やゲームのための飲用が多い可能性が考えられる」としています。
同社は若者のエナジードリンクの飲用シーンとして
「受験勉強やパーティー、ゲームなど」を挙げ、
「エナジードリンクはコーヒーよりも目覚まし効果が高いと認識されており、受験勉強や大会の準備をする若者が集中力を高めるために飲む傾向があります」と説明。
若者の間では
「パーティーでエナジードリンクをアルコールと組み合わせて楽しむスタイルも流行」
「近年では『eカルチャー』をコンセプトにした商品も登場し、ゲーム中に飲用することも増えています」と紹介しています。
カフェイン中毒で救急搬送、死亡も
内閣府の食品安全委員会の注意喚起によれば、カフェインはコーヒー豆、マテ茶を含む茶葉、カカオ豆、ガラナなどに天然に含まれる食品成分の一つ。
カフェインを多く含む主な食品はコーヒーおよび茶類ですが、エナジードリンクや目覚まし用のドリンクには、さらに多くのカフェインが含まれているものがあります。
同委員会は
「カフェインには、適量摂取することにより頭が冴え眠気を覚ます効果があります」とする一方で、
「過剰に摂取した場合の一般的な急性作用として、めまい、心拍数の増加、興奮、不安、震え、不眠症、下痢、吐き気をもたらすこともあります」と指摘。
日本中毒学会の調査によれば、カフェインを原因とする症状により国内で救急搬送された人は、2011年からの5年間で101人にのぼり、3人が死亡しています。
この調査では、学会員が所属する264の救急医療施設に調査を依頼、うち39施設が回答。カフェインを含む風邪薬や鼻炎薬などを同時に飲んだケースは調査対象から除かれているということです。
救急搬送された101人は14～54歳で、18歳以下は16人。
また、この数字は2013年以降に86人と急増しています。
症状は激しい吐き気・嘔吐やイライラ、興奮、動悸などで、重症例では7人が心停止していました。
内訳は、眠気防止薬が97人、清涼飲料水が10人、コーヒーが5人でした（重複回答あり）。
2015年には、福岡で20代男性がカフェイン中毒により死亡した事例もメディアで注目を集めました。
この事例では、死亡した男性は24時間営業のガソリンスタンドで深夜から早朝にかけての勤務があり、日常的にエナジードリンクを多用しており、胃の中からはカフェインの錠剤も発見され、カフェインの血中濃度は致死的なレベルに達していたと報道されています。
カフェインとの正しい付き合い方
一般的なエナジードリンクには1本あたり100mg以下のカフェインが含まれていることが多いです。
これはマグカップ1杯のコーヒーとほぼ同等です（商品や淹れ方により差があります）。
2023年1月には、日本小児科学会のこどもの生活環境改善委員会で、8歳11カ月の男児の
「エナジードリンクによるカフェイン中毒疑いの事例」が報告されました。
この事例では、男児は近所にある自動販売機でエナジードリンクを購入し、一気にすべて飲んだところ、吐き気が出現し、持続するために救急外来を受診したそう。
男児はエナジードリンクは飲んだことがなく、
「見た目が魅力的であったため」に購入したとのことです。
これを受けて、同学会は
「カフェイン含有量が多い飲み物に関しては、自動販売機での購入ができないようにし、購入できる年齢制限を設ける」ことや
「エナジードリンクの缶を小児が選ばないような絵柄にする」ことを提案しています。
また、3月にサントリーが新発売した商品
「BOSS CAFFEINE」については、子どもや妊婦でも手に取りやすいパッケージである一方、含まれるカフェイン量が
「エナジードリンクの2.5倍」にあたる200mgだったことで
「カフェインの過剰摂取につながる」とSNSで批判が集まりました。
同商品のニュースリリースには
＜今回、仕事や勉強、スポーツや運転などのシーンにおいて、エナジードリンクと同様に缶コーヒーを“使う”若い世代に着目しました。＞として、意識的に若者世代をターゲットにしたことが記載されています。
カフェインの摂取量の目安として、世界的には、まず妊娠中の女性に対して、WHOなどが
「カフェインの過剰摂取は胎児の成長遅延、出生児の低体重、早産、または死産と関連する可能性が示唆されている」としています。
WHOは妊婦に対して、コーヒーを1日3から4杯までにすることを呼びかけているほか、イギリスなど、より厳しい制限を求めている国もあります。
なお、カフェインを一生涯、摂取し続けたとしても、健康に悪影響が生じないと推定される一日あたりの摂取許容量は、個人差が大きいことなどから、日本においては、また国際的にもあまり設定されていません。
ただし、カナダ保健省は
「健康な成人は最大400mg／日」、子どもはカフェインに対する感受性が高いため
「4歳～6歳の子どもは最大45mg／日」、
「7歳～9歳の子どもは最大62.5mg／日」、
「10歳～12歳の子どもは最大85mg／日」まで、などとする注意喚起をしています。
日本の厚生労働省はエナジードリンクについて
「製品に記載されている表示をよく確認の上、子ども、妊婦、授乳中の方、カフェインに敏感な方などは飲用を控えること」
「他のカフェインを含有する製品を併せて喫食しないこと」、さらに
「1日に何本も飲まないように注意しましょう」と注意喚起しています。
また、一般社団法人全国清涼飲料連合会では
「カフェインを多く添加した清涼飲料水（いわゆるエナジードリンクを含む）の表示に関するガイドライン」を作成、これに基づき、カフェイン量の表示とともに
「小児や妊婦などに対して飲用を控える旨」の表示が行われるよう取り組んでいるということです。
一方で、エナジードリンクが例えばeスポーツの文化に入り込み、販売戦略のために若者がターゲットにされている現実もあります。
あらためて、カフェインとの正しい付き合い方が求められます。
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今も続く明治政府の「朝鮮人先富政策」の下、企業化した鈴木醸造！
顔相・鈴木正徳（代表者）は明らかに和名を名乗る朝鮮人！ |
２０２３・７・２ 茨城新聞
鈴木醸造の醸造所や住宅など計4棟全焼 茨城・桜川 古い街並みの歴史的建物 |
「記事内容」
2日午前0時23分ごろ、茨城県桜川市真壁町古城のしょうゆ醸造業、鈴木醸造から出火し、木造と鉄骨の醸造所一部2階建て約1001平方メートル、木造2階建て倉庫約100平方メートル、木造平屋建て倉庫約40平方メートル、木造2階建て住宅兼事務所約265平方メートルの計4棟を全焼した。
けが人はいなかった。
県警桜川署が出火原因を調べている。
市観光協会のホームページなどによると、鈴木醸造は桜川市真壁町の古い町並みの一角にあり、1925年創業。
住宅の母屋は江戸時代後期の1854年に建てられ、2000年に国の登録有形文化財に登録された。
長屋門は明治初期に建築された。
同署によると、火が出ているのを、近所の女性が見つけ119番通報した。 |
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